双11作为一个全民狂欢的购物节日,原本应该是一件让人热闹、开心的事情。但近日,随着双11的脚步日渐临近,很多中小企业的负责人却患上了“焦虑症”,这究竟是为什么呢?听听他们的声音就明白了!

“往常合作的供应商迟迟无法上门取件,就怕耽误了订单的交付时效”来自无锡一家机械厂物流采购部门负责人刘总表示,自己最近一直忙着为“双十一”多找几家物流供应商。本来,无锡作为江苏省的物流枢纽,这要在平时,物流企业集聚,自己可以在众多供应商中一一筛选,但一到这种物流高峰期,运力就成了有钱也难找到的资源。

在广州做红酒贸易的王总最近也表示很着急上火,他是国内好几家红酒零售商家的供应商,红酒价格昂贵、易损,每年“双十一”他都要因物流延误、货物破损着急上火,更令人郁闷的是很多物流企业对此并没有很好的解决办法,甚至打着“高峰期忙不过来”等理由推脱了事。

综上所述,双11期间,B端企业的货运无人保证,这便是让一个又一个中小企业负责人患上“焦虑症”的关键原因。

每一次危机面前,总有英雄闪现。

针对此次双11物流高峰B端企业物流保障问题,近日,跨越速运在其官方微信公众号公开发表了《致客户朋友的一封信》,信中提到,跨越速运针对第四季度传统旺季向企业客户郑重承诺:不惜一切代价,全力保障物流高峰下的企业供应链运转,“限时未达,全额退款”!

大促期间,能够洞察到B端企业被忽视的物流需求,并挺身而出,敢于在物流高峰期第一时间公开做出“不同路,快一步”的服务承诺,那么跨越速运是如何全面部署,为中小企业解决好今年“双十一”期间的物流难题的?

1、实力做后盾,为中小企业客户留“退路”

跨越速运作为一家实力雄厚的全网型企业,双十一期间能够清晰预判企业客户在电商大促节点面临的物流难题,进而提前整备运力,并在高峰时期留足余量,让客户不用再怕物流供应商突然“撂挑子”、“掉链子”,给广大中小企业更大的物流自主权,从而免除后顾之忧,在岁末年关全力释放产能,冲刺业绩。

2、深耕航空,为中小企业客户开“新路”

运力是“双十一”期间各家快递企业疯抢的稀缺资源。跨越速运作为一家深耕航空货运的企业,还为中小企业开辟了航空运输“新动能”,避开运输高峰期公路拥堵运力不足的局面。今年双十一,跨越速运积极扩充运力,新开通北京无锡全货机航线。

截至目前,跨越速运全货机数量已经增至17架,还与国航、南航、东航等国内主要航空公司达成战略合作,仅在华南地区就抢占了70%的腹舱资源,并与机场信息系统实现无缝对接,真正实现了“有机场的地方就有跨越”,充分发挥航线自主权优势,凭借优质空地协同网络,保障全国范围内业务全线畅通。

3、稳定贴心,保障供应链平稳运行

2B业务和2C业务的另一个区别,就在于2B业务更具备计划性。因为每一个B端企业都是供应链中的一环,环环相扣,原材料运输不到就没办法开始生产,零部件不入库就没办法进行组装。因此B端企业比起“快”其实更在乎稳定的时效。

今年“双十一”期间,跨越速运对企业客户实行24小时一对一服务,实现昼夜取派,并依托智能化信息技术,实现最优路径规划,确保交付时效,保障供应链平稳运行。同时,跨越速运也加强了大促期间的客服服务和应急预案,在运输过程中发生任何货物破损问题,企业客户可以马上联系跨越速运24小时专属销售客服,由客服第一时间处理货损,协助理赔,想办法帮助客户将损失减至最低。

跨越速运及时周到的承诺,再加上过硬的企业实力、运力资源和贴心的服务作保障,在双11物流高峰期间,可谓是给广大中小企业客户带来了一种“雪中送达”的惊喜,让大家的“焦虑症”都瞬间得以痊愈。像这样有责任、有担当的物流企业,必须点赞!

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