在宽阔的马路上，行人过斑马线往往要等待2-3个红绿灯，一旦几个灯的周期不一致，行人就要在路中间的安全岛上再等一个信号灯周期。为提高通行效率，近日，深圳交警在新洲/莲花路口启动了斑马线“绿波带”，让行人过马路“一灯可过”。

据介绍，新洲/莲花路口位于福田区香蜜湖街道，是进出梅林片区的主要交通节点，也是去往北大深圳医院的必经路口，人、车流量大。为避免右转车流与行人交织，深圳交警在右转车道安装了独立信号控制机和信号灯。实施“控右”后，行人到达东转北斑马线时会遇到红灯，有时候想要过街，仍需要等待2-3个红绿灯。为此，深圳交警在此路口实施了全新的行人过街方案，形成了“行人过街绿波”。

记者了解到，此前常说的“绿波带”，往往指的是开车绿波带，即：通过调节一条路上的信号灯，使得开车经过这条路段时“一路绿灯”，驾驶体验极佳。如今，这个“绿波带”理念被应用到了斑马线上。

新方案实施后，新洲/莲花路口北面东西行、东面南北行通过三段斑马线所需的时间分别从95秒、82秒下降到了45秒、37秒，以前过街需要等两次甚至三次红灯，现在只需要一次，真正实现了“一灯可过”。

路通了，群众心里的路也畅通了。据统计，自斑马线绿波带实施以来，不仅行人过马路更畅顺了，就连右转斑马线上的行人闯红灯数量也大大减少，交通安全畅通和群众体验感都显著提升。( 任建新)