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最简单的密码锁,常见于低安全设定的单车锁,使用多个拨圈。把锁的轴向外拉,这时轮动被拉紧的拨圈,听到小小的「卡」声表示这个齿已进入了正确的凹位。重覆这步骤,很快便可以把锁打开。单一转盘式:部分密码挂锁可以拉紧锁头,然後转动转盘直至不能再动,这样便能把密码找出。密码箱密码锁:把三个密码齿轮下面的缺口,转到同一个方向,依次转动密码轮子,最多转9次,就可以打开行李箱。

1、多拨式

最简单的密码锁,常见于低安全设定的单车锁,使用多个拨圈。每个圈的中间有凹位。锁的中心的一条轴,上有数个凸出的齿,用来卡住拨圈。当拨圈转到正确的密码组合,锁便可以打开。这种锁是最容易打开的。很多这类锁根本无需知道密码都能开启。除非它的内部组件造得完美无瑕,否则只要把轴向外拉,其中一个齿便会比其他更为拉紧拨圈。这时轮动被拉紧的拨圈,直至听到小小的「卡」声,表示这个齿已进入了正确的凹位。重覆这步骤,很快便可以把锁打开。

2、单一转盘式

用在挂锁或匣万上的密码锁可以是只有一个转盘。转盘推动背後数个平衡碟片或凸轮。习惯上,开启这种锁时先把转盘顺时针转到第一个数字,然後反时针转到第二个数字,如此直至最後一个数字。凸轮上通常有凹位,当转入正确的密码後,各位成一直线,锁便可以打开。这种密码锁较为安全,但亦非全无缺点。例如,部分密码挂锁可以拉紧锁头,然後转动转盘直至不能再动,这样便能把密码找出。亦有些转盘密码锁的数字之间有特定关系,使到密码的组合可能性大为降低。廉价的密码挂锁可以用特别的衬片打开,而无需使用密码。使用在匣万上的密码锁结构较为严密。有经验的锁匠可以一面旋转转盘,一面使用听筒小心聆听锁内凸轮的声音,判断可能的密码。

3、密码箱密码锁

把你的密码箱放到灯光比较亮的地方,或者用手电筒照着也是行的,拨动数字,仔细观察,每组中的一个数字会显示缺口,就把它停留在那个位置,然后找另外两个组的,把三个密码齿轮下面的缺口,转到同一个方向。然后用手扣住开关,依次转动密码轮子。

如图,上面是442,然后转成553,最多转9次,就可以打开行李箱了。

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