购置税减半、置换新能源车享万元补贴……北京稳经济45条派发的汽车消费“大礼包”立竿见影。北京商报记者走访发现，端午假期期间，北京车市迎来成交小高峰，各经销商成交量明显回升，主力订单来自1.6升排量以下车型。而首次设定的30万元以内购置税减半价格线，也让部分豪华品牌经销商选择继续加大优惠下探成交价，以赶上利好政策下的放量关口。
购车需求密集释放
“端午假期两天收到的订单超过30多辆，一上午能卖出约8辆车。”一汽-大众4S店的一名销售人员说。
北京商报记者在一家一汽-大众4S店看到，临近下班时间，销售人员依然忙碌。展车区，六七位销售人员正为意向消费者讲解车辆信息;而在洽谈区，三位“准车主”正与销售人员进行最后一轮砍价。
“北京购置税减半政策落地后，正好赶上端午小长假，不少消费者趁着假期到店购车，上个月店内成交量才十几辆，这几天的订单已超过上个月的售车总量。”上述销售人员对北京商报记者表示。
此前，北京市人民政府印发的《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》(以下简称《方案》)提出，大力促进汽车等大宗消费。其中，针对购置日期在2022年6月1日-12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
政策落地，车市回暖。北京商报记者了解到，端午期间北京各4S店出现进店量和订单量激增现象。“一天店内消费者接待量能达到50组，日均客流量在120人左右，其中看车、购车占比达七成以上。”一位东风日产销售人员表示。
值得关注的是，端午假期期间主力订单来自1.6升排量以下车型。
“不少消费者听说减征乘用车购置税后，开始选择持币观望。最终购置税减半政策落地后，这部分消费者便集中出手购车。”一位东风本田4S店销售人员称。
“2.0升”“30万元”增量明显
除1.6升及以下排量车型需求量被释放外，首次被纳入购置税减征范围的2.0升及30万元以下车型也成为增量重点。
北京商报记者了解到，目前热销的东风日产天籁、广汽本田雅阁等2.0升排量车型，官方指导价均在30万元以内。此前，市民张先生想购买一辆东风日产天籁2.0升车型，端午假期期间，张先生得知，购置税减半政策下，购车价格还能再下降约6000元。
一位东风日产销售人员表示，以一辆售价18.7万元的天籁车型为例，购置税减半后能够节省6800元，加上店内原有的3万元车型优惠，包含税费、保险、上牌的整车落地价仅为17.01万元。
同时，为了进一步拉动销量，部分豪华品牌经销商通过加大优惠力度将售价30万元以上的车型拉进购置税减征线内。
北京商报记者注意到，目前奔驰C级轿车官方指导价格为32.52万-37.22万元。虽然为1.5T排量车型，但售价已超过享受购置税减半政策的30万元上限。购置税减半政策规定的售价30万元以内指不含增值税，如果算上增值税，车型售价在33.9万元以内的2.0升排量以下车型，均能享受购置税减半政策。
目前大部分豪华品牌车型的优惠力度都不低。一位沃尔沃4S店销售人员称，以官方指导价42.59万元的XC60四驱智远豪华版车型为例，虽然售价超过40万元，但为了让消费者能够享受购置税减半政策，店内优惠能达8万-10万元，终端成交价正好在33.9万元以内。
新能源车市放量等细则
北京商报记者注意到，《方案》针对促进汽车消费，除购置税减半政策外，更出台促进二手车流通若干措施，完善老旧机动车淘汰更新政策，同时在2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下一年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车，并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/辆补贴。
一位北汽新能源经销商负责人对北京商报记者表示，虽然《方案》出台，但目前具体补贴方式和具体金额细则店里还未接到相关通知，但能确定的是对于消费者而言，车价会更加优惠。
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，北京稳经济45条中针对新能源汽车的政策，一方面利好已进入置换期的新能源车主，另一方面也能拉动燃油车主置换新能源汽车。
值得注意的是，本次针对新能源汽车给予的最高1万元补贴，需要消费者在2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下一年以上的乘用车，并购买新能源汽车的才能享受相应补贴。这意味着，置换消费者需要选择报废或将车辆外迁。对此，一位比亚迪4S店销售人员表示：“车辆外迁问题不需要担心，只要是到店置换的消费者，店里会负责外迁。”
北京商报记者了解到，虽然目前经销商对如何领取补贴还未接到相关通知，但不少4S店已开始收取意向消费者订单。上述比亚迪销售人员表示，端午假期期间不少消费者到店询问燃油车如何进行置换并享受补贴。
到店咨询量上涨的同时，终端销售店也在加大力度促销，拉动汽车置换消费。一位小鹏直营店工作人员表示，燃油车车主置换不仅能享受到北京市的补贴，店内近期也将置换补贴提升到1.8万元，只要是燃油车主置换购车就可以享受补贴价格。(刘洋 刘晓梦)
