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来源：深圳商报

近日，市交通运输局制定了《2022年集中批次公共汽车线路调整规划方案》（征求意见稿）。根据方案，全市将新增公交线路11条。

方案共包含线路方案55个，涉及线路57条。其中，新增11条，调整37条，合并、取消9条。

记者了解到，新增的11条线路中，大部分为地铁接驳线路。如开通宝龙南总站环线接驳宝龙地铁站；开通宝荷欣苑环线、荷谷美苑环线接驳南约地铁站；开通坪山中心公园环线接驳坪山广场地铁站；开通布吉康桥总站环线接驳石芽岭地铁站；开通鹤州学校环线、航城华佳工业园环线接驳钟屋南地铁站；同时计划开通沙田地铁站跨市线路（卓越蔚蓝海岸总站-沙田路口）。

此外，由于深圳地铁14号线、12号线预计在年内开通，征求意见稿也提前对部分与轨道重合的公交线路作出调整安排。

例如，为减少与地铁14号线同质化运营，计划合并M374和M466线，取消M374线，调整M466线覆盖M374园湖路、金源路段；结合地铁14号线开通，为加强六约北地铁站与红棉路、良白路沿线的快速接驳联系，同时减少龙岗大道线路重复运营，计划调整979线部分行驶路径，接驳六约北地铁站。结合地铁12号线开通，为满足新安中学、宝安交通局、海雅缤纷城等周边片区与灵芝、新安公园地铁站的接驳需求，计划调整B832线部分行驶路径，接驳灵芝、新安公园地铁站；结合地铁12号线开通，加强福海西地铁站与周边临近区域的接驳联系，计划调整B893线部分行驶路径，接驳福海西地铁站。