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来源：深圳商报

市民翘首以盼的地铁14号线将于本月底迎客，10月23日，记者试乘了14号线地铁，30分钟可从福田抵达龙岗中心区，55分钟抵达终点沙田站，今后，龙岗、坪山的居民出行将更加快捷。

地铁14号线是深圳首条东部地铁快线，起于岗厦北枢纽，延伸至沙田站，线路全长50.34公里，共设18座车站，其中9座换乘站。14号线连接福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，全程旅行时间约55分钟。开通后，可大大缩短龙岗、坪山居民往来市中心区的通行时间。

在岗厦北枢纽站厅层，记者留意到，枢纽站内的科技感十足。枢纽为地下两层结构，内部采用中庭设计，可将阳光引入地铁空间，宽敞明亮。沿着地面向站台走去，映入眼帘的是整座枢纽的中心景观“深圳之眼”。

“天眼中庭的设计引用费马螺旋线双向延伸，采用48×51.2米地下超大跨度组合结构，体现了深圳汇聚、包容、国际化的文化特征。”现场工作人员介绍，岗厦北枢纽开通后可与2、10、11、14号线高效换乘，同时也具有集铁路、地铁、公交、出租等“多位一体”的综合立体交通功能，将极大方便市民的出行。

岗厦北值班站长朱雨辰表示，作为换乘大站，岗厦北车站换乘地铁将十分便捷。“在车站地下二层是11号线和14号线的候车站台，11号线和14号线属于双岛式的设计，11号线和14号线的换乘可以实现同侧进行换乘。10号线在地下三层，和11、14号线的站台形成一个十字交叉的结构，有多种换乘路径。”