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杨佳煜 冯泽浩

5月31日18点,随着最后一辆车装车完毕,上饶站货场传出了喜讯。5月份,上饶站共装车2669辆,发送71526吨,装车数同比增长80%,发送吨数同比增长86%,货运收入同比增长148%,创历史新高。

今年以来,上饶站货运立足地理位置优势,主动寻找货源,不断扩大营销范围。在浙江衢州寻找到了金盘供应链管理(衢州)有限公司这一潜在合作伙伴,得知客户有一批太阳能配件需要发送到北仑港、喀什等地区,上饶站货运立即成立营销队伍,充分了解货物情况。主动联系货主,详细介绍了铁路运输的优势和优惠政策,货主最终决定使用铁路运输。

这批光伏板不仅外包装大而且易碎,运往的到站没有门吊设备,无法采用集装箱运输。面对日渐增长的装车需求,如何能安全又快速地完成日装车任务成了主要难题。上饶站货运“智囊团”第一时间提供了解决方案,用棚车运输代替集装箱运输,解决到站的装卸问题;再通过给叉车装脚套,给货物套泡沫、海绵等缓冲物品的方式,进一步提高安全性,来保证货物顺利装车。同时,做好棚车装车前的检查工作,对货物交接、货位周转使用情况等指派专人进行督促,加强了各个岗位间的协作配合。这套办法一经实施,太阳能配件的装车数比以往每日多出10车,大大提升了运输效率。

早在2019年,上饶站货运主任戴平就着手组建起了“智囊团”,针对提高装车效率、保障货物运输安全、优化货运作业流程等方面开展QC课题攻关。小组成员结合上饶站货运实际工作情况,通过查阅资料、走访调研、现场勘查等多种方式,总结出了一套又一套行之有效的办法,确保了货物运输安全畅通。能够在短时间内,拿出提升装车效率的方案,就是“智囊团”在长期课题攻关总结经验得出的显著成果。

近些年来,上饶站货运积极闯市场、求合作,转变观念、寻求机遇,努力研究新方案,不断落实新举措,保证装车质量,提升装车效率,赢得了货主的信赖与好评。

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