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3月27日11时23分，满载着2500余吨铝锭的40020次列车从广西百色东铁路货场缓缓驶出，预计29小时后抵达广东丹灶站。这是广西百色发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列。未来，班列将常态化开行，预计每月有1万吨以上的铝产品通过铁路运往广东地区。

广西百色—广东佛山“点对点”铝产品集装箱班列整装待发。 林鹤摄

中国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心主任张友华介绍，此次班列采用“一站直达”方式运抵广东丹灶站，有效减少了沿途编组作业次数和时间，产品发运时效较之前非班列运输压缩3至4天，实现了铝产品大规模、高效率运输。

广西百色东铁路货场，装卸工人正将装有铝产品的集装箱装至铁路货车。

“以前我们往广东发运铝产品都是通过汽车运输，易受不确定因素的影响，出现货物积压、资金周转紧张等难题。现在通过班列运输，不但提升了铝产品销售的时效性，而且可以帮助我们节约不少运输成本。”广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武表示。

铝产品被陆续装至集装箱内等待发运。

据悉，百色市被誉为“南国铝都”，是我国重要的铝土矿及铝产业基地。近年来，百色市大力推进铝产业“二次创业”，不断扩大铝精深加工，氧化铝年产能达到1130万吨，铝加工年产能达到353万吨，当地生产的大量铝产品大多销往粤港澳大湾区。