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常德日报讯(记者 胡秋菊 通讯员 张旺 彭川倩)7月8日，益常高速扩容工程汉寿南4号特大桥建设现场一片繁忙，施工人员克服高温天气带来的重重困难，提前推进项目建设进度，当日，该桥首架方向箱梁架设顺利完成。

受相关因素影响，项目1号预制梁场设置于汉寿南4号特大桥中段，采用红线内制梁，跨墩龙门提梁上桥，配合架桥机完成箱梁架设。首架方向为桥梁大里程方向，全幅一次架设向前推进至汉寿南4号特大桥终点，共需架设箱梁465片，其中标准梁长30米、高1.6米;中梁宽2.4米、边梁宽2.85米，最大梁重约109吨。

项目部全力克服红线内制梁的弊端，从“现场、工期、工效”入手调配充足资源，强化安全质量过程控制，以制梁为抓手，严格按照施工计划推进架梁方向下构施工，确保制架梁平衡。施工过程中，项目部严格履行架桥机过孔和箱梁架设验收程序，落实领导带班制，采用点对点全程管控关键工序，确保了首架方向箱梁架设的圆满完成。