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11月25日3时57分，由中铁二十二局承建的新建银兰高铁中兰段引入兰州枢纽配套工程，顺利完成兰州西站“调改列”工程全部开通任务，标志着新建银兰高铁中兰段枢纽标取得重大进展，也为正线运行通车提供了保证。

兰州西站作为我国西部最大规模的路网型铁路客运枢纽站，也是国家重点规划的十大区域性客运中心之一,连接了兰新高铁、宝兰高铁、银兰高铁、陇海、兰新、兰青、包兰等多条高、普速铁路主干线，是纵横跨川、甘、青、宁四省（区）的重要铁路枢纽。本次施工工程涉及兰州西高、普速场及动车运用所的改造扩建，动车走行线由调车作业改为列车办理作业，施工影响面大、停运列车多、封锁时间长，是近年来国内少有的客运枢纽站改造工程，施工难度极大。

为确保开通任务顺利完成，结合当前疫情防控形势，中国铁路兰州局、中铁一院设计院、中铁二十二局等单位，组建抽调骨干力量周密制订施工方案和应急预案，优化劳力组合、充分运用现代化机具、规范综合施工技术措施，最大限度地提高劳动生产率，确保工程进度和质量。

据了解，本次枢纽改造工程是国内首次对大型枢纽车站的一次创新性改造。兰州西站高、普速场与兰州西动车所之间原有行车方式由调车模式改为列车模式，不仅压缩了动车组列车出入动车所的时间，而且进一步缩小了动车组列车出入所的间隔时长。此外，兰州西高普速两站对乌鲁木齐方向及中川机场方向列车的开放功能将大大提升，促进了兰州枢纽站的列车作业功能，为地方铁路运输和经济发展起到了重要作用。

（汪伟建张博行）