高端制造业是工业化发展的高级阶段，具有高技术含量和高附加值。一季度，在工业生产稳中趋缓的大背景下，我市高端制造业迎来较好发展。

统计数据显示，全市规上高技术制造业、装备制造业增加值同比分别增长9.7%、5.3%，增速分别高出全市规上工业5.1、0.7个百分点。新产品增势良好，工业机器人、电子计算机整机、新能源汽车产量分别增长66.1%、22.9%和56.8%。

记者分别选取了三个企业“样本”，看一看他们逆势创佳绩的“秘诀”。

备足货、抢工期，工业机器人不断“上新”

作为我市工业机器人领域的龙头企业，南京埃斯顿自动化股份有限公司一季度财报显示，公司主营收入达8.05亿元，同比上升26.59%。

“为了保障重点行业客户自动化产线及时交付，埃斯顿正月初二就开工抢工期，始终与时间赛跑。”埃斯顿市场部总监卢昊说，一切从客户角度出发，是公司一季度取得不俗成绩的重要因素之一。

同时，埃斯顿对于生产管理和市场预测做得相对较好。卢昊介绍，在疫情形势复杂严峻和芯片短缺的当下，埃斯顿的相关产品生产物料都拥有充足的备货，可以快速响应合作伙伴的生产需求。

据了解，埃斯顿实施全产业链布局，高端应用的多关节机器人业务2021年全年国内出货量排名第五，位居国产机器人出货量第一。

“今年以来一个非常重要的变化在于，数字化正式成为埃斯顿在自动化核心部件、工业机器人产品以外的第三大业务主线。”卢昊介绍，埃斯顿凭借自身的全产业链优势，具备了将客户所有的自动生产设备都在线上进行虚拟仿真、数字孪生的能力，为光伏、锂电池、3C电子、物流、焊接等行业提供智能化完整解决方案。

目前，埃斯顿57款机器人产品覆盖3—600公斤负重。下半年，埃斯顿还将继续发布超十款工业机器人，同时全面升级机器人产品性能，提高数字化产品及数字化服务解决方案的综合能力，凭借智能制造全产业链核心竞争优势取得更大突破。

自主研发芯片，传感器产品频接“大单”

5月6日，南京高华科技股份有限公司生产车间里，经过一道道制作工序后，一个又一个传感器产品从流水线成功“下线”。

今年以来，该公司订单不断。“今年1月，公司矿用‘三机一架’及矿井安全等设备配套便收获各类传感器产品订单数万只。”公司总经理李维平说，这得益于煤机智能化市场发展迅猛，矿用装备传感器产品配套规模大增。

南京高华专注于中高端特种装备用“特种MEMS传感器”及传感网络系统的研究与生产，其产品多次应用在航天、轨道交通等领域。今年2月，南京高华再次接下航天及民营航天工程数千万元的订单，还成功获取中车集团各型号电力机车压力、温度、加速度等传感器产品订单近万只。

据统计，一季度南京高华营收近6000万元，同比增长超25%。

“立足于传感器，深耕航天、高铁、工程机械等中高端制造领域是根本原因，延伸产业链激活新增长点则是巨大助力。”李维平告诉记者，南京高华以传感器为基础，根据不同行业需求展开系统集成方面研发，并进军冶金行业，为中国宝武钢铁集团等企业提供设备健康监测、远程运维等服务。这不仅增大了企业的市场空间，还推动了产品的技术进步。

近几年以来，南京高华着手相关芯片的国产化研发，并实现了一次设计、一次流片、一次成功，随即便应用到自身传感器产品中，突破“卡脖子”约束。

“在疫情影响和国际大环境不利的情况下，保障了关键核心部件自主可控，能够生产完成客户订单，更提高了公司的核心竞争力。”李维平说。

吹响二季度冲锋号，新能源车“出海”受宠

“3月底，集团区域销售积极参与公开招投标，最终凭借优良品质和超高性价比成功中标，获得了宁夏250台纯电动公交车订单。”开沃汽车集团公共事务部副总监施文会接受记者采访时说。

目前，开沃集团的生产线正有序运转，疫情影响下力争按时完成这笔订单的交付任务。

海外出口也传来佳讯。在多轮商务洽谈以及技术状态确认后，以色列经销商在前期订购过小批量的创维EV6纯电动SUV后，又加了一笔1000辆的订单。

施文会介绍，订单车型融合了创维数字生态系统，配备了Skylink智能网联系统及健康功能，通过前期出口同类产品的优异表现，这一款安全、健康的智驾新能源汽车赢得了海外用户的认可。

“内外开花”让开沃集团一季度业绩表现突出，累计实现产值5.8亿元，同比增长91.2%。其中，大客事业部营收1.67亿，同比增长163%;乘用车事业部营收2.03亿，同比增长247%;海外事业部营收0.6亿，同比增长118%。

“主要源自于海外市场和新业务板块业绩的大幅提升。”施文会介绍，其中创维EV6纯电动SUV仅3月份便交付订量2046台，稳居造车新势力前十。

目前，开沃集团已经悄然吹响了二季度的冲锋号，海外业务中心更是要将品牌“出海”战略执行得更彻底、更完善。本月，一批整车底盘以及匹配该批车辆的整车电池，将从上海浦东洋山港出口印度，目前正在解决并优化运输方案。(徐宁)