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网易汽车6月27日报道

(资料图片仅供参考)

今年的重庆车展作为上半年唯二的A级车展，各家车企都带来了自己的新产品，而MG也带来了自己前不久发布的一款电动车型MULAN。不妨让我们看看MG是如何设计自己这款全球电动车型的吧。

说起MG品牌近两年来的车型，MG ONE（参数丨图片）、MG 天蝎座在外观新潮的同时，延续了运动基因的造型设计，而MG MULAN的外观同样给人眼前一亮的造型设计。

至于为什么取MULAN这个名字？名爵官方解释：木兰作为享誉全球的东方英雄，是充满力量、勇于突破、始终坚持自我的“木兰精神”的代名词，作为一款全球车型，MULAN这样的名字也能让人直观地了解到这是一款中国车。

说回MULAN的设计吧，从前脸部分来看，MG MULAN身上并没有什么MG家族的影子，作为一款纯电车型，MULAN舍弃了大嘴进气格栅，保留了下前唇部分的格栅，并做了异色处理，使得整车看上去更加凌厉。

从细节来看，大灯灯组以及引擎盖上的线条，都将视觉中心引导至中间的MG logo上，采用黑色处理的下格栅减轻了其体积感，让人第一眼不会注意下方的格栅，突出了MULAN前脸凌厉的设计特点。

但单看灯组部分的设计，给我了一些过于拥挤的感受。繁杂的线条从局部看来有着一些不和谐的感受，就我个人喜好而言，如果大灯设计的不那么狭长可能会更好。可以看出这是MG对于全球市场的一些设计思考，也与市面上的大多数设计有着区分。

而从侧面来看，由于没有发动机空间，MULAN的A柱前移压低前脸重心，让整个车头都有一种向下俯冲的态势，使得MULAN看上去更像一辆运动车型。而4287mm车长与2705mm的轴距，长度比达到了0.63并接近黄金比例，从视觉上看使得整车座舱有着更大的空间感。

而侧面的腰线设计有着丰富的形面造型，侧裙盘的黑色套件与前脸相呼应的同时，与腰线相搭配，使得侧身有着不同形面变化的同时，向后延展整车的运动势态。

再来看到尾部的设计，车尾部形面充满层次感，尾灯有着不错的体量感，顺接后轮包上的肩线，使尾部与侧面融为一体，镂空双尾翼设计自A柱起始，贯穿全车车顶使得车尾并不突兀，尾灯上方还设计了天鹅座的横向贯穿灯组，在黑夜中也极具辨识度。

由于本次并未公开内饰部分，不过结合去年MG ONE的内饰与MG MULAN机能风的外观设计，内饰部分应该不会让我们失望。

从设计角度来看，MG MULAN作为上汽名爵在新能源市场的一款全球车型，融入了上汽最前沿的一些设计理念，在20万内这个区间内，保持了MG一贯的高辨识度外观。同样兼顾不同国家和地区的审美习惯，在设计上做出了一些全球化的转变，并没有跟风采用国内流行的分体式大灯等设计，而是将MG品牌一贯的品类思想渗透电动市场。也很期待MG MULAN投入市场会收到什么样的反馈！