2023年1月10日，长城汽车发布2022年12月产销数据。
数据显示，12月长城汽车销量77,442辆，同比下降52.3%。2022年，长城汽车全年销售1,067,523辆，连续7年销量超100万辆，同比下降16.66%。
其中，海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.28%，占比全年销量16.22%，目前海外市场累计销量已超100万辆；20万元以上车型销量占比达15.27%，上升5个百分点；智能化进阶加速落地，智能化车型渗透率达86.17%。
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核心提要：
1、2022年长城汽车海外销量超17万辆，同比增长21.28%，目前海外累计销量已经超过100万辆；
2、品牌不断向上，20万元以上车型占比提升至15.27%，同比提升5个百分点；
3、品类创新加速融入智能化赛道，2022年智能化车型渗透率达86.17%；
4、森林生态赋能，智能核心部件无锡基地等项目相继落地，DHT、咖啡智能等技术应用加速；
5、2023年，长城汽车将全面发力新能源和智能化，预计推出新能源车型超10款。
六大品牌焕“新” 2023将推出10款新能源车
2023年，长城汽车将全面拥抱新能源，预计推出超10款新能源车。
具体销量数据方面，哈弗品牌2022年销售616,550辆，同比下降19.93%，2022年12月销售44,326辆，同比下降53.04%。哈弗H6全年销售288,083辆。2022年，哈弗品牌年内上市了第三代H6 DHT-PHEV、亮相哈弗H-DOG，向新能源赛道进阶。
魏牌2022年销售36,381辆，同比下降37.66%。其中，12月销量1,380辆，同比下降86.29%。一年来，魏牌依托智能DHT与咖啡智能两大核心技术，先后上市魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿铁DHT-PHEV，亮相魏牌全新旗舰大六座智能SUV蓝山DHT-PHEV，完善咖啡智能系列产品矩阵。
欧拉品牌2022年销售103,996辆，同比下降22.98%。其中，12月销量6,927辆，同比下降66.90%。欧拉品牌2022年上市了芭蕾猫、闪电猫两款纯电新车型。其中，“超流线纯电轿跑”欧拉闪电猫上市仅两月累计交付6,042辆。
坦克品牌2022年销售123,881辆，同比增长46.45%。2022年12月销售11,022辆，同比下降7.83%。年内，坦克品牌累计销量突破20万大关，坦克500正式上市，重新定义了中大型商务豪华SUV标准；坦克300年销售超10万辆，并推出赛博骑士、铁骑02等多款共创车型。年底，坦克品牌将正式亮相坦克500 PHEV长续航版，以新能源属性带来全方位体验升级。
长城皮卡2022年销售186,715辆，同比下降44.92%，连续25年销量第一，全球累计销量突破200万辆。2022年，长城炮迎来三周年，正式开启品牌2.0时代，全面TO C，打造全球化用户品牌。发力时尚商用和乘用休闲两大品类，长城炮希望以品类创新推动市场扩容，提升皮卡品类价值，时尚商用皮卡金刚炮、2022款黑弹、户外之王山海炮于2022年内相继上市。其中，山海炮配备高性能3.0T V6＋9AT动力系统，将在全球市场决战国际主流品牌。
此外，沙龙汽车2022年携机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版等多版本车型亮相成都国际车展。目前机甲龙已完成85%的工程验证，全球限量版将按照“优先开发、优先验证、优先排产、优先试驾、优先交付”的原则快速推进，预计将于2023年第二季度下线并开启试驾。
森林生态体系赋能新能源和智能化
2022年，在森林生态体系的赋能下，长城汽车已经进入到新技术、新项目加速产业化的发展新阶段，新能源、智能化的全域优势更加明显。
纯电、混动、氢能三轨并行，新能源战略加速落地。
混动领域，DHT成为长城汽车扩大新能源产品矩阵的重要支撑。
纯电领域，欧拉闪电猫完成国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战，成为Top Safety年度挑战成功车型。聚焦电池研产销能力，蜂巢能源高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池正式发布；“飞叠”超高速叠片技术3.0、高锰铁镍电池、纳米网硅负极等技术，及储能业务生态链“蜂窝生态”等也陆续发布。
氢能领域，长城汽车加强多层次、宽领域合作，共建合作共赢的开放型产业生态体系，实现产业生态闭环，未来将构建氢能产业“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态。
智能化领域，长城汽车具备智能化研发及市场化推广能力。2022年，共有6款搭载咖啡智能的全新车型上市，用户辅助驾驶里程超过2500万公里，搭载咖啡智能的车型销量突破20万辆。其中，作为中国首批量产的城市辅助驾驶系统，城市NOH将率先在摩卡DHT-PHEV车型上搭载，推动中国汽车智能驾驶迈入城市道路智能驾驶的全新发展阶段。
整体来看，森林生态体系正加快完善。2022年，长城汽车智能核心部件无锡基地、极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地、蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地等项目相继落地。
全球化发展开启“新”百万征程
2022年，长城汽车全球化发展进入新阶段。在2022海外经销商大会上，长城汽车发布“ONE GWM”全球品牌行动纲领，将在海外聚焦以一个GWM品牌为核心，打造以GWM母品牌统领品类的聚合渠道，不断强化品牌认知，打造全球明星大单品，提升产品竞争力。
在2022年7月，长城汽车海外历史累计销量达到100万辆，10月起海外单月销量突破2万辆，全年海外销量超17万辆，同比增长21.28%。泰国、澳新、南非、GCC等重点区域市场销量增长显著。
新能源车型方面，2022年，长城汽车携全新能源阵容登陆巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世界电动车大会、泰国车博会等国际展会。魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、长城炮等车型也陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。
坚持本地化运营。2022年，长城汽车正式接收巴西工厂，投产巴基斯坦KD工厂，夯实全球化生产体系，并迎来泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源汽车下线；在欧洲、阿曼、菲律宾等地，与多家合作伙伴开拓新市场，加速全球销售渠道拓展。此外，长城汽车还成为2022年APEC（亚太经济合作组织）会议期间物流及出行合作伙伴，并在欧洲、马来西亚、澳洲、南非接连获得奖项。
新的一年，长城汽车表示，将继续以森林生态为支撑，以全球为版图，以产品为推力，全面发力新能源市场，构建全球品牌影响力，加速企业进阶发展，开启2023新征程。
