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4月24日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速盐源特长隧道进口端顺利进洞，标志着西香高速盐源特长隧道迈入了主体施工新阶段。

盐源特长隧道属西香高速“九大超级工程”之一，是目前全国在建第四、全省第二长隧道。该隧道全长14.15公里，属于特长隧道。盐源隧道存在断层破碎带、大变形、突泥涌水、瓦斯等不良地质，整个施工隧址区地势艰险陡峭，地质条件复杂，面临建设管理难度大、防灾减灾任务重、生态环境保护要求高等一系列难题。隧道采用“TBM施工平导+大型机械钻爆法施工主洞”模式，按照“五横通六区间”布局，实现超特长隧道地下多掌子面的同步作业。按照绿色低碳理念，进场施工大量采用新能源设备，通过“油转电”施工的全面铺开，大力推动经济、环保价值双丰收。按“机械化换人、自动化减人”理念，利用全电脑三臂凿岩台车、智能湿喷机、自行式液压栈桥、数字化衬砌台车等先进设备，在提高施工效率的同时提升隧道施工本质安全。

西香高速作为贯通凉山州盐源、木里两县的首条高速公路，项目建成后，将成为两地融入安宁河流域高质量发展区等最便捷的经济通道，结束盐源县、木里县不通高速的历史。

（来源：央视新闻客户端）