目前，深圳多条地铁线路在建，包括5号线西延、8号线2期、6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线。

这里面有多条强线，其中，一个13号线，将光明、石岩和粤海街道连接在一起，一个14号线，将福田、罗湖和龙岗、坪山连接在一起，将两地连接的地铁线路从无到有，串联的区域位置极为重要。

今天来谈谈13号线，将南山科技园、西丽、宝安石岩、光明串联起来，使得宝安石岩、光明能够直接通过轨道直达南山科技园。之前南山科技园的人流外溢普遍流向宝安，等到13号线开通后，石岩、光明的低房价、低房租成为新选择，将会促进南山科技园“IT”向石岩、光明流动。

盘点13号线沿线新盘，刚需可以一起看看：

13号线谁是大赢家？石岩还是光明？

13号线，可以说是深圳西部最值得期待的一条快线之一。

途径南山深圳湾、科技园、西丽、石岩、光明，成为石岩、光明首条连接到南山办公核心区的轨道线路。因此，得到很多网友的关注，最近就有【家在】网友讨论，谁是13号线开通的大赢家。

纵观13号线连通的南山区域的站点，已经是深圳最核心的区域之一，因此，说到赢家，主要还是说能在线路开通后，获得利好的区域，石岩、光明作为深圳目前轨道线路没有或者较少的区域，13号线的开通，对于两个地区的发展来说尤为重要。

谁是大赢家？石岩还是光明？只能说都很大，石岩目前还属于轨道交通的盲区，一上来直接一条直达深圳主要办公聚集区之一的地铁，而且1期主要是南山通道石岩地区，因此，1期的开通，势必会让很大人关注到石岩。

而光明因为光明科学城强规划的背景下，未来加上6号线、13号线两条地铁线路的加持，对于目前来说关注度还颇高的光明来说，可以说前途“更光明”。

13号线：

13号线一期：共16个站点，深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石站、上屋北站。其中，线路全长约27km，全线地下敷设。目前在建中。

13号线北延站点：市中医院站、光明城站、同观路站、观光站、月亮路站、东周路站、公明南站、公明广场站、长春北路站、下村站、公明北站。目前在建中。

13号线南延站点：歌剧院站、深圳湾公园站。

（图片来源：【家在】网友@奥不德）

石岩：离南山更近，13号线1期主要开通区域

南山与石岩的位置关系，有些像“福田和龙华”。道路通畅的情况下，从南山科技园到石岩汽车站附近，只需要20多分钟，但是在普通上班时间需要1小时左右，如果做公交的话，需要1小时以上的时间。

从地理位置来讲，南山东边是福田、罗湖，属于成熟的“关内”区域，相对深圳全市房价高、房租贵，东北部的龙华虽然房价房租相对居中，但是：1、离南山稍远；2、地铁线路目前也需要转线，大约需要1小时左右的车程。

靠近南山相对房价房租较低的就是西部的宝安和北部的宝安石岩和光明，但是在没有地铁线路的前提下，其实宝安石岩，特别是光明离南山科技园的物理距离肯定没有宝安近。

因此，有1号线加持的宝安西乡、坪洲等地，成为科技园IT的“根据地”，特别是这里的城中村，基本都承载了南山码农的住房需求。

但是13号线的到来，将会打破目前的格局。

目前西乡、坪洲等地因为自身发展以及强规划，房价房租已经处于深圳居中的位置。13号线开通后，从石岩到南山科技园大约半小时左右，而房价房租都比西乡、坪洲等地要有很明显的低一些。这将会使过去大量流向拥挤的1号线宝安方向的科技园IT，开始流向房价房租更低的13号线石岩方向。

而13号线1期主要开通的就是石岩到南山的这一段，因此，1期开通后，预计将有越来越多的南山打工人住到石岩。

光明：轨道到南山，自身光明科学城强规划

光明虽然地处南山北部，但是与石岩相比，物理距离上离南山还有一定距离。但是轨道加持，将打破物理距离的屏障，实现一线通南山，尤其是13号线几个站点围绕粤海街道，通达这个位置，基本确定13号线是强线。

13号线开通后，从光明到南山科技园大约需要45分钟。而辐射这个时间长度，南山科技园能够轨道到达的地区，光明目前的4万+、5万+的房价，以及房租优势还是有很大的。

地铁的开通对于一个“从0开始”的区域来说，对于置业者关注的带动理想还是不小。比如6号线开通前后，光明新盘受到关注，多个盘开盘售罄。

而对于光明来说，13号线连通区域和6号线一样重要，对于南山科技园工作的IT来说，在光明买房、租房或许也会带动一定的关注度。

另外，光明还有一个较大的吸引力，就是光明科学城的建设，本身的规划优势存在。包括光明科学公园、深圳科技馆新馆、西方美术馆等大型市政配套等的规划和建设，再加上目前在凤凰城、光明大街附近已经呈现出新盘林立的景象，未来整个区域的居住舒适性还是值得期待。

沿线新盘梳理：

石岩：

宏发悦云

宏发悦云花园位于宝安石岩，靠近13号线罗租站。项目共6栋，包含1栋办公楼，4栋住宅，以及一栋底层幼儿园。小区比较特色的地方是有一个下沉广场。

项目用地面积约2.6万平，总建面积约19.39万，住宅约7.38万平，办公约2.95万平，商业3624平，车位1478个，容积率4.8，绿化30%。项目共6栋，包含1栋办公楼，4栋住宅，以及一栋底层幼儿园。

冠利园城市更新项目

宝安区石岩街道冠利园城市更新项目位于宝安区石岩街道创业路与龙祥路交汇处东南侧，近在建地铁13号线“罗租站”。

2020年10月，项目规划公告，整体由公园绿地、二类居住用地、商业用地及教育设施用地等构成，规划一所小学及一所幼儿园。

光明：

深房光明里

深房光明里位于光明中心区中部区的凤凰镇板块，在光桥路和同观路交界的西北处。

项目北靠新城公园，以西与光明大第、中海寰宇时代、深房传麒山等多个大型住宅区为邻，以南近连片的高端产业园区，区域聚集了地方具有代表性的龙头企业和重大项目，其代表有招商局光明科技园、宝新科技园、欧菲光总部研发中心等。

地铁交通上，项目附近有6号线地铁凤凰城站、在建地铁13号线同观路站。

深房光明里前身为光明A511-0039拍卖地地块。由深房集团在深圳2021年度第二批集中供地土拍竞得。地块总用地面积10721.07㎡，总建筑面积81685㎡，其中计算容积率建筑面积53605㎡（住宅36105㎡，安居房4800㎡，物业服务用房100㎡，商业15000㎡，公共配套设施2500㎡）。包含3栋塔楼（100米），地下室3层，商业3层局部四层。

初始配建不少于4800平方米的出售型安居型商品房。该宗地普通商品住房销售均价不得高于44600元/平方米，安居型商品房平均售价不得高于22100元/平方米、最高售价不得高于23200元/平方米。

中海观园

中海观园整体上位于光明凤凰城片区，靠近“高铁光明城站”。

中海观园、龙光玖瑞府、特发观月台连在一起，作为光明城站区域内首批住宅同时期入市新盘。

2021年9月28日，深圳22宗住宅地集中出让，中海以37.34亿+配建21000平获得光明凤凰A503-0093宗地。后该拍卖地命名为“中海观园”。

宗地规定配建不少于20550平方米的出售型安居型商品房，宗地普通商品住房销售均价不得高于44400元/平方米，安居型商品房平均售价不得高于21900元/平方米、最高售价不得高于23000元/平方米。

特发观月台

（电话：400-800-6188转1566）

将推出360套的78平、88平、108平的精装户型。

项目目前主体已经出地面，临近龙光玖瑞府。项目位于光明区凤凰街道凤举路与光侨路交叉路口，项目距离地铁13号线（建设中）和龙大高速较近。

龙光玖瑞府

（电话：400-800-6188转1459）

龙光·玖瑞府位于龙大高速和光侨路交汇处东北角。项目体量比较小，占地约1万平，建筑面积约4.08万平，共3栋。绿化率40%，容积率4.46。靠近光明高铁站。

该项目为龙光今年5月31日，以10.88亿在土拍中拍下的地块。

项目于2021年11月开盘，项目推售2栋住宅（1栋2单元、1栋3单元），287套住宅，建面约96-114平单位，备案价格区间在4.77万-5.54万/平，均为精装交付。

宏发万悦山二期

共4栋600多套，面积在79、89、118平三、四房，带装修。

项目一期推售367套住宅已经售罄，容积率4.2，备案均价为4.89万元/㎡，预期2022年10月（毛坯）交付。

项目位于光明大道与华夏路交叉口东南侧的十字路口一侧，靠近地铁6号线光明大街站。

深业云筑一期

（电话：400-800-6188转5866）

目前主体已建到13层左右。

项目位于公明街道南环路与长春路交汇处，分两期开发，一期246户，二期794户，面积在87-143平米三至五房，带精装。

此项目主推87-143平的单位，建面近32万平，分南区（一期）、北区（二期），由14栋高层住宅组成。该项目位于公明传统老城区的核心位置，大型商业居住综合体宏发天汇城南侧，光明新区高级中学西侧。

松茂御城

（电话：400-800-6188转5092）

松茂御城位于深圳市光明新区公明街道松白路与碧塘路交汇处，项目总占地面积45352.06㎡，总建筑面积297781.48㎡；分两期开发，其中一期占地面积14050.71㎡，建筑面积102132.86㎡；二期占地面积31301.35㎡，建筑面积195648.62㎡。 

松茂御城规划为光明片区的宜居纯粹性项目，集住宅、公寓、商业于一体。项目采用围合式建筑布局，总共建有13座高层建筑，布置有一至二层商业及公共配套，项目共2126户，车位数2222个。一期目前已是现楼，但一直未有入市消息。

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