今年年底前,备受期待的深圳地铁6号线支线、12号线、14号线以及16号线将陆续开通,共计126公里,为历年来开通里程最长的一年,2022年简直是深圳地铁开通“大年”。
而截至2022年7月,深铁集团所辖运营线路达13条,包括深圳地铁、龙华区有轨电车和平南铁路,共289座车站,总线网长度433.3公里,线网密度位列全国第一。4条地铁年底开通运营后,深圳市民的出行便利度和生活幸福感将进一步提升。
为此,乐有家研究中心以乐有家网挂牌房源为基础,同步整理了一份6号线支线、12号线、14号线以及16号线以及2023年年初要开通的13号线沿线近120个站点周边的地铁房挂牌价地图,为有意向的购房者提供参考。
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刚需上车线——地铁16号线
地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。
地铁16号线是实现龙岗、坪山等片区内部交通畅通、区域交通互联互通的骨干交通线路,建成后将极大地方便市民出行建成通车后,坪山er出行将更加便捷。
地铁16号线主要经过龙岗和坪山。据统计,16号线沿线1公里内二手房房均价在3-6万/㎡之间,其中龙岗片区的楼盘比较多。
在这些楼盘中,大运站、大运中心站、龙城公园站这几个站的二手房均价普遍在6万/㎡以上,周边配套相对比较成熟。
一条开往深莞边界的地铁线——地铁6号线支线
深圳地铁6号线支线一期起于光明站,止于深莞边界,未来连接东莞1号线,线路全长6.13公里,共设有光明、圳美、中大、深理工站。其中,光明站为6号线支线与6号线的换乘站。
地铁6号线建成后,可与多条地铁线、高铁线实现换乘,有力提升区域交往便利度,对促进深化深莞一体化建设发展具有重要意义。
据统计,6号线支线沿线1公里内二手房价格比较亲民,大概在3-6万元/㎡区间,换乘站光明价格为5.57万元/㎡。
首条东部快线——地铁14号线
14号线一期工程起于岗厦北站,途经福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区,止于沙田站。14号线全线采用自动化无人驾驶技术,最高时速达120km/h,从坪山到福田CBD仅需45分钟。
14号线作为首条东部快线,主要串联的是龙岗、坪山与罗湖、福田之间的交通,沿线站点的房价也较为“亲民”,5万元/㎡左右有不少选择,比较贵的是岗厦北和黄木岗站点。
随着14号线的开通,东部的交通状况也将上一个新的台阶,为东部市民带来明显改善。
换乘之王——地铁12号线
12号线一期工程起于左炮台东站,途经南山区、宝安区,串联前海蛇口自贸片区、南山中心片区、宝安中心片区、西乡片区、机场东片区、福永片区、大空港片区及会展片区等地区,止于海上田园东站;二期工程延伸至松岗。
作为拥有18个换乘站的地铁“换乘之王”,12号线将直达大空港和会展片区,极大优化南山区、宝安区公共交通结构,缓解日增的交通压力。
12号线主要经过宝安与南山,贯穿深圳西部两大核心区域。途经的西乡、新安、南油、蛇口等片区的房价大多在7万元/㎡以上,更适合改善置业及资金实力较强的刚需购房者考虑。
深圳西部明星线——地铁13号线一期
深圳地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸站,止于宝安区上屋北站,线路全长约 22.4km。线路共设车站16 座,其中换乘车站11 座。
13号线地铁被称为深圳西部明星线,时速高达100km/h,从光明科学城到深圳湾口岸只需45分钟直达。
最新进度
近日,13号线七工区石鼓站~留仙洞站区间(简称“石留区间”)左线盾构机顺利始发,这标志着深铁13号线,长度最长的盾构区间施工完成,13号线建设取得“里程碑式”突破,网传最快2023年年初开通。
沿线房价
13号线作为深圳西部南北走向重要通道,有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状,更好支撑深圳西部发展轴带建设。也正是由于地段优势,大批高净值人群聚集,13号线一期沿线房价平均超过10万元/㎡,而最贵的站点与最便宜的站点价差约9万。
随着城市中心的不断扩容,地铁的建设运营为当地居住品质带来了质的飞跃,推动楼市发展,轨道交通沿线,是非常值得购房者参考的置业标准。
以上挂牌数据仅为参考,不做交易依据。