近日，传出多个深圳交通消息！

深汕公路（双龙站-建设路口）更名工作，传出最新进展！相关部门回应，已完成更名方案研究、公众意愿调查及咨询、更名影响评估等相关研究工作。但暂未形成最终的更名报审方案。

另外，深汕西高速改扩建项目于近日圆墩一号隧道实现顺利贯通 ，深汕西高速改扩建拓展为双向 8 车道，预计 2024 年建成通车。

(相关资料图)

深汕公路（双龙站-建设路口）更名，相关部门最新回复来了

近日，有市民在@领导留言板留言，希望尽快重新启动深汕路更名工作，对此，相关部门做出最新回应。

相关部门表示，深汕公路（双龙站-建设路口）更名工作已完成相关研究工作，但暂未形成最终统一的更名报审方案。

深圳市规划和自然资源局龙岗管理局表示，目前已完成更名方案研究、公众意愿调查及咨询、更名影响评估等相关研究工作。先后通过网络公众号投票，道路沿线民众走访，去函各职能部门等多种途径、多轮的道路更名方案征集，由于道路更名方案意见较分散，未形成具有高度代表性和高度共识性的道路更名方案，因此暂未形成最终统一的更名报审方案。

深汕公路（龙岗大道至坪山大道段）全长约8公里，是联系龙岗区和坪山区的重要通道。其中，龙岗段约5.4公里，坪山段约2.6公里。规划方案机动车道采用主线双向六车道+辅道双四车道。

深汕公路作为深圳东部连接惠州南部的主要通道，是深圳连接惠州等珠三角东岸地区的重要通道。

其中深汕公路惠州段现已更名为白玉路、新平大道、银基大道等多条道路名称。深圳境内的坪山段（建设路口-沙田收费站）也已更名为“坪山大道”。深汕公路（双龙地铁站-建设路口）仍沿用之前名，等待更名。

深汕西高速改扩建传出最新进展！圆墩一号隧道贯通

另外，据@ 深圳交通消息，深汕西高速传出最新进展！

深汕西高速改扩建拓展为双向 8 车道，预计 2024 年建成通车。日前，深汕西高速改扩建项目圆墩一号隧道实现顺利贯通 。

深汕西高速改扩建项目起于陆丰市潭西镇，路线向西途经汕尾市城区、海丰县、深圳市深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠州市惠阳区、深圳市坪山区，终于深圳市龙岗区。

全长约146.55km，其中深汕段全长约18.48km，是目前深汕唯一一条直连深圳的高速、与深圳双城互动最主要的通道之一。

改扩建完成后，项目全线将拓展为双向八车道，设计速度提升至 120km/h。

深汕西高速改扩建项目将于 2024 年全面建成通车，届时将实现深汕与汕尾 30 分钟、与深圳市区 90 分钟公路快速互达。

进度条

目前，深汕西高速改扩建工程不断加大人员设备投入，控制性工程进展顺利，路基、隧道、桥涵等工程稳步推进、捷报频传——

圆墩一号隧道、深汕隧道、圆墩二号隧道小里程顺利贯通；

城仔山隧道进入二次衬砌施工，圆墩河特大桥进入悬浇段施工；

深汕城互通、深汕湾互通正在进行土方施工；

深汕服务区北场区已完成场平施工。

各标段均以最快的速度，有条不紊推进现场施工工作。

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