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光明新闻记者 杨曦 文/图）记者从中交深圳工程局获悉，4月8日，深圳地铁6号线支线二期工程首台盾构机在光明城站-华夏站区间明挖段顺利始发，为实现洞通节点奠定了坚实基础，也标志着深圳地铁6号线支线二期工程取得重大突破。

据了解，6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长4944米，全线设站3座，线路建成通车后，将进一步提升区域交往便利度，为市民提供更加高效便捷的交通出行方式。

据施工人员介绍，该区间全长1799.252米，采用钢套筒分体始发工艺，线路出光明城站后转向西北下穿地块进入观光路,然后转向北进入光侨路，沿光侨路继续向北敷设，最后至华夏站。自项目实施以来，参建单位科学规划布置，优化施工方案，强化资源配置，克服了作业面狭小、交叉作业多等施工困难，保安全、控质量、抢节点，顺利实现了盾构机始发，确保了高质量履约。