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【深圳商报讯】（记者 李秀瑜）记者从深铁集团了解到，地铁5号线已于近日执行新的工作日运行图，早高峰期间，黄贝岭至前海湾大客流方向部分时段最小行车间隔压缩至2分钟，将进一步缓解早高峰客流压力，提升轨道交通出行的便民度。

地铁5号线东起黄贝岭站，西至赤湾站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区，是深圳最繁忙的地铁线路之一。今年以来，5号线工作日单日客运量接近120万人次，最高超过130万人次，高居全网第一。

深铁集团有关负责人介绍，在5号线运能提升工作中，深铁集团通过大量调研，深挖内部潜力，创新性地实现列车资源在线网不同线路上的统筹使用。在此基础上，通过不断优化行车组织调整，使地铁5号线成为继地铁1号线、3号线之后，第三条实现“2分钟”的地铁线路，达到国内一流水平。

调整后，5号线工作日早高峰将执行黄贝岭至赤湾、黄贝岭至前海湾双方向大小交路运行模式。其中黄贝岭至前海湾大客流方向早高峰部分时段（07:44-08:02）将原2分15秒行车间隔压缩至2分钟整，调整后，高峰小时运能将提升3.8%。此外，5号线工作日平峰期仍为黄贝岭至赤湾单一交路，间隔为5分45秒，晚高峰间隔2分47秒。

目前，5号线高峰最大上线运行车数60列，全日开行列车车次已达691列次。深铁集团有关负责人表示，受限于现阶段5号线配属车辆数和停车列位的不足，虽然已经从2号线“借”了8辆地铁列车，但仍无法完全支持早高峰全时段的高密度行车。深圳地铁正在全力推进5号线列车增购工作，随着增购列车的到位，早高峰2分钟高密度行车间隔时间将进一步延长。