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【深圳商报讯】(记者 李秀瑜)记者从深铁集团了解到,地铁5号线已于近日执行新的工作日运行图,早高峰期间,黄贝岭至前海湾大客流方向部分时段最小行车间隔压缩至2分钟,将进一步缓解早高峰客流压力,提升轨道交通出行的便民度。

地铁5号线东起黄贝岭站,西至赤湾站,途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区、宝安区,是深圳最繁忙的地铁线路之一。今年以来,5号线工作日单日客运量接近120万人次,最高超过130万人次,高居全网第一。

深铁集团有关负责人介绍,在5号线运能提升工作中,深铁集团通过大量调研,深挖内部潜力,创新性地实现列车资源在线网不同线路上的统筹使用。在此基础上,通过不断优化行车组织调整,使地铁5号线成为继地铁1号线、3号线之后,第三条实现“2分钟”的地铁线路,达到国内一流水平。

调整后,5号线工作日早高峰将执行黄贝岭至赤湾、黄贝岭至前海湾双方向大小交路运行模式。其中黄贝岭至前海湾大客流方向早高峰部分时段(07:44-08:02)将原2分15秒行车间隔压缩至2分钟整,调整后,高峰小时运能将提升3.8%。此外,5号线工作日平峰期仍为黄贝岭至赤湾单一交路,间隔为5分45秒,晚高峰间隔2分47秒。

目前,5号线高峰最大上线运行车数60列,全日开行列车车次已达691列次。深铁集团有关负责人表示,受限于现阶段5号线配属车辆数和停车列位的不足,虽然已经从2号线“借”了8辆地铁列车,但仍无法完全支持早高峰全时段的高密度行车。深圳地铁正在全力推进5号线列车增购工作,随着增购列车的到位,早高峰2分钟高密度行车间隔时间将进一步延长。

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