所谓豪华，绝不仅仅是用更多的高级材料堆砌其中，然后再把价格提上去就能了事的。
人们追求一辆豪华的汽车，除了需要更全方位的享受之外，其本质是想透过这一隅空间，在设计的内涵中找到自己人生的共鸣。
不同的用户，所寻求的共鸣也有所不同。
有的人，希望在富丽堂皇的装点中，找到尊贵的享受;有的人，希望透过低调的外衣，享受内部的华丽;也有一些人，希望能在一辆豪华车上，跨越千百年的时光，在历史沉淀中寻得独属于自己的气质。
8月23日，以全新样貌与我们见面的高端MPV——新一代传祺M8，显然就是为第三种用户所准备的。
这台主打高端市场的MPV，在豪华中，演绎出了更奇妙的文化色彩与历史积淀。
不是所有MPV，都能和你讲历史的
从去年开始，越来越多的高端MPV出现在我们面前。
将家用与动感融入进MPV的丰田赛那与起亚嘉华，开创了跨界MPV的新时代;中国风元素快要溢出车身的GL8 Century世纪，展现了含蓄而又高级的东方美学。
但是，说到中国风、东方美学，谁又会比我们自己的车企更懂呢?
在新一代传祺M8的设计中，广汽传祺官方为其定下了“星钻菱影”设计语言。广汽传祺的说法，是首次在MPV车型上，融入了科技工业美学。
其实在笔者看来，这台MPV，是对中国风审美价值的一次全新展现。
“内圣外王”的设计意向，犹如一副丹青画卷一般，从车头处徐徐展开。威严而又庄重的醒狮前脸设计，很好地将东方雄狮之意凝缩在了设计之中，而且在写意中，展现出了具体的“形”。
新一代传祺M8的前脸细节，也对应着雄狮脸部的各种细节。如向下延伸的纵列式镀铬格栅，将狮鬃的威猛与严肃衬托了出来;车灯在点亮的时候，也犹如雄狮睁开自己的双眸，有神且犀利。
千百年来人们对于东方雄狮的崇拜，被凝缩在了一台车之上。新一代传祺M8的设计师，通过这一处细节，致敬了历史。但与此同时，新车所致敬的不仅仅是雄狮这一经典文化象征。
在车身侧面，新一代传祺M8与第二代传祺GS8一样，通过留白的方式，为丹青墨色等经典的色彩，留足了演绎光影的空间。这种或平铺直叙、或抑扬顿挫的设计手法，不仅是对中国悠久文化的致敬，同时也是对广汽传祺善于运用国风元素的历史传承。
拉开车门，山水画卷也徐徐展开
对于包括新一代传祺M8在内的高端MPV来说，想要营造出足够舒适宽敞的空间，其实并不难。
3070mm的轴距，足够让车内的七名乘客在各自的位置上，享受到舒适的体验。
但是，想要打造出一台“内外兼修、有文化有涵养”的MPV，就需要足够深厚的功底了。
当你拉开新一代传祺M8的车门之时，你所遇见的，是一幅精美的山水画卷。
新车的内饰设计灵感，源自于“云山叠翠”和“珠光流水”的自然景观，从而打造出了独特的“云山珠水”内饰。简单来说，新一代传祺M8的内饰可以分为两方面来讲，分别是自然与人文。
它的自然之美，体现在内部整体的造型与用料之中。
从中控台开始，新一代传祺M8的设计师，就通过流体环绕、恬静中正的自然山水元素进行打造。如岭南山水一般自然错落有致的中控台分区设计，将“山之静”很好地展现了出来;而灵动跳跃着的内部多色氛围灯，则将“水之灵”凸显而出。仁者乐山智者乐水，新一代传祺M8内部所展现出的，正是东方沉淀了数千年的自然哲学。
它的人文之美，在于细节处精湛的构想。
在座椅等位置之中，以粤绣工艺打造的“归舟”小篆闲章刺绣，平添了几分古人的惬意与闲适，与这台主打高度舒适性的MPV相得益彰。
当然，这辆车出色的舒适性体验，并不仅仅是通过这些细节所呈现出来的。
在大空间的基础之上，广汽传祺为其搭载了一套豪华的头等舱座椅。在第二排，除了设计宽大并且尽可能符合人体工程学设计之外，这辆车还用上了半苯胺级别的顶级真皮面料，搭配可调头枕、可调腿托等豪华设计，以细腻、舒适、柔软的姿态，将东方人追求的闲情逸致展现出来。
山水、人文，在中华文化的宝库中，这些从远古时代流传至今的遗产，其实从来都不缺关注度。只是，在以前的高端车型中，鲜有厂商能够发掘或者难以将其运用得出彩。而新一代传祺M8，作为一台真正的中国车，它不仅更懂得中国高端用户的需求，同时也更懂得如何去发掘这些来自历史中的自然与文化瑰宝。
致敬经典的同时，也在不断开拓创新
“苟利于民，不必法古;苟周于事，不必循旧”这句话，道出了中国哲学中的发展观点。
如果套用在当代汽车工业上，我们大概可以这样来看待问题：当我们在致敬经典的时候，大可不必囿于时代，在经典与传承中，融入时代的新血液，这何尝不是一件美事?
犹如穿上汉服的新一代传祺M8，在骨子里，却也算得上是一台创新之车。
它的创新，不仅仅是智能座舱系统和智能辅助驾驶系统的再一次进步与升级。就连它的动力系统，也完成了一次革新。
为了适应更多用户的需求，也为了让MPV的行驶质感更进一步，新一代传祺M8带来了三套动力总成，有2.0T+8AT组成的纯燃油车型，也有HEV(混动)和PHEV(插电式混动)车型一同入阵。
其中，传祺M8的燃油版车型，将搭载广汽自主研发的2.0T钜浪动力。得益于GCCS燃烧控制系统、低温冷却EGR、智能热管理系统、双流道涡轮增压器，可变排量机油泵等技术的应用，新车在动力性能和动力效率方面都会有所突破。
更让我们期待的，则是新一代传祺M8的两款混动车型。
其中，第二代传祺M8 HEV车型所采用的混动系统，虽然是与第二代GS8相同的第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。但是，在钜浪动力平台的加持下，2.0ATK发动机将以超高的热效率，提升车辆的综合效率。
并且，从目前来看，由于THS混动系统采用行星齿轮结构，在工作中可以尽可能避免传动系统带来的顿挫与闯动，以更加极致的平顺性，提升了新一代传祺M8的行驶品质，让豪华感进步。
至于全新的PHEV车型，不仅带来了高效的动力、出色的行驶品质，同时也将让传祺M8这台久负盛名的MPV顺利地切入了新能源赛道。
结语
从传祺M8诞生以来，这辆车就一直算得上是自主高端MPV里的标杆。它的市场占有量和极高的保值率，就是其重要的一项证明。
而在今天，传祺M8完成了换代与升级，在新一代车型上，它所展现出的其实不仅仅是作为一台高端MPV所应有的品质感与豪华感。与此同时，通过融入东风美学神韵的内外设计，再加上核心动力技术的进步，它更向全世界呈现出了中国车的文化自信与技术自信。
图片：官方、网络
转载自：汽湃
原标题：《一台
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