这就是孙惠斌的诚意！奥迪Q4 e-tron起售30万，性能秒杀

如今的汽车电动化，正大步迈入高速发展阶段。奥迪在孙惠斌的领导下，凭借其深厚的造车底蕴，进行全面的电动出行考虑，并于5月20日带来30万豪车优解——奥迪Q4 e-tron。该车价格在30~38万间。与此同时，上市奥迪Q4 e-tron先享版车型，限量520台，现在33.70~38.25万。

此次限量发售的520台奥迪Q4 e-tron先享版车型，采用异星蓝车漆搭配车身多处“酷黑”设计，让其“身份”更加专属，整车看起来也更加运动。后排采用隐私玻璃，与车辆整体的酷黑配色协调统一，同时也保障了后排乘客的空间私密性。

与此同时，一汽奥迪还同步带来了先定多享的用户权益。2022年12月31日前，购车立享14项畅享权益；2022年10月1日前下订的用户，额外享受多重专享权益，满1000订单时还可共同开启惊喜真享礼包；即日起至2022年7月21日前下订的用户，更叠加拥有先享权益。多重权益助力用户购车无忧、用车无忧。

随着电动化时代的高速发展，一方面已经抢占先机的造车新势力不断推陈出新，抢占高端市场。另一方面自主品牌不断加大投入，积极丰富旗下电动车型产品矩阵。传统豪华品牌看似被动，实则凭借其深厚造车底蕴已逐渐凸显后发优势。

奥迪Q4 e-tron就是这么一款产品，采用大众集团首个专为电动车而研发的模块化平台——MEB纯电平台打造，100%为纯电而生。致力于解决用户受到的各类“电动困扰”。

奥迪Q4 e-tron基于MEB纯电平台打造，以电池为原点打造整车架构，在设计之初便考虑到用户对于乘坐空间的要求，采用短悬长轴设计形式，通过合理优化车辆机械结构，最大程度为乘客拓展更多车内空间。

得益于MEB平台合理的空间布局，奥迪Q4 e-tron在长4588mm、宽1865mm、高1626mm，轴距2765mm，为用户带来了520L容量的B级SUV后备厢空间，以及前后排1828mm的C级SUV驾乘空间。

此外，奥迪Q4 e-tron搭载最新版本的E3智能电气架构，具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并实现了360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，做到全场景、全速域的智能安全防护，守护用户每一刻。

短悬长轴、低重心、大轮毂，共同构成了奥迪Q4 e-tron独特的动感姿态。最大可搭载远超同级的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂，赋予其如高性能车一般的近47%轮毂/车身占比，不仅视觉效果更动感，驾驶也更稳定。可开启的全景式玻璃天窗，带来了更开阔的乘坐体验。其搭载的悬浮式矩阵LED大灯组，提供首创的四种数字化个性光效签名及动态点亮效果，贯穿式LED尾灯还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能，都让电动出行充满“仪式感”。

奥迪Q4 e-tron的“科幻星舰”座舱遵循以驾驶员为中心的设计，10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸MMI触摸屏，双平底多功能真皮运动方向盘、RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构等合理的人机工程学设计，使得驾驶员获得清晰、宽广的视野，伸手便可操作大部分功能，出行更舒适、安全。奥迪A8L Horch创始人版同款的精美菱形门饰板珩缝工艺、专为中国用户打造的RS风格前排一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等，让“豪华”看得见，更摸得着。更有空调预启动功能、Audi Connect、智能手机无线充电等智能人性科技，带来纯电豪华出行新体验。

奥迪Q4 e-tron搭载同级最大的79.7kWh可用电池容量，实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。其直流快充功率高达100kW，理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron的智能BMS能量管理系统，就像一位“续航管家”，实时监控内部电芯、模组电压、电流、温度状态，实现精准的续航显示，你所见到的就是你能到达的远方。