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华声在线12月29日讯（全媒体记者 潘显璇）高德地图今日宣布上线“绿灯导航”功能，用户驾车导航至某些红绿灯路段时，平台会根据车辆当前实时位置、即将通过的红绿灯路口距离、车流量等综合信息，实时推荐建议的车速范围，从而帮助用户实现“一路绿灯”的理想通行效果，缓解驾车过程中的过灯焦虑。该功能实现的底层基础是北斗全球卫星导航系统连续稳定、精准高效的定位能力，以及依托人工智能、智慧交通等前沿技术构建的核心算力。目前，高德绿灯导航已在长沙等360个城市上线。

据了解，高德“绿灯导航”为被动触发的产品功能，用户在驾车导航过程中，行进到满足绿波条件的路段时，即会自动触发，实时提示用户保持在什么样的车速范围内，就能够赶上单个或多个路口绿灯。

现实中的绿波解决方案在实行时，通常需要考虑各种复杂情况。例如一条路段的绿波时速为60km/h，当驾驶员以这个速度通过绿灯时，理想情况下只要保持这个时速，接下来的几个红绿灯路口就都会是一路绿灯。

但在实际情况中，同样以60km/h的速度行驶，但离路口不同距离的车辆显然不可能全部幸运地遇上绿灯；而当车辆遭遇拥堵或者以较低的车速行驶时，即便给出一个固定不变的绿波时速，也于事无补；此外，信号灯实时状态、路况事件等多种因素都会对现有的绿波方案造成影响。

在高德绿灯导航中，由于核心科技和解决方案在用户侧也有较大比重的部署，因此很大程度上规避了传统绿波方案中的局限性，能够针对不同用户车辆的不同时速、位置，以及当前所在路段的路况等因素，为用户智能推荐个性化的绿波时速建议。

举例来说，用户A和用户B同时驾车欲通过前方某个红绿灯路口，此时A距离路口200米，B距离为150米，在路况适用于绿波控制的前提下，高德绿灯导航结合两者不同状况，经过缜密计算后，将会分别给出50-60km/h以及40-60km/h的绿波时速建议，帮助两位用户顺利通过路口。

（一审：朱蓉 二审：黄京 三审：丁兴威）