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原标题:渭武高速木寨岭特长隧道工程建设进入冲刺阶段
中国甘肃网6月23日讯据兰州晚报报道6月22日,记者从甘肃省交通运输厅获悉,兰州至海口国家高速公路渭源至武都段关键工程——木寨岭特长隧道施工进入冲刺阶段,还需掘进长度不足1.5公里,便将冲出兰海高速公路最后的“扼颈之环”。
穿越漳河与洮河分水岭的木寨岭特长隧道,横跨漳县、岷县,地处高原高寒、强地震带,共需穿越6处褶皱和12条大断层破碎带以及软弱炭质板岩地层等复杂地质环境,岩石受力情况非常复杂,极易发生大变形。隧道施工过程中,很难预测围岩变形的变化规律。即使小心翼翼掘进和支护紧跟,支护结构难以支撑周围岩石的形变,初期支护频频出现开裂、掉块,甚至是喷射混凝土的情况,变形折断的支撑钢架需要一次又一次拆换,花费数天掘进几米的隧道又被泥浆、碎石填回,其建设难度突破了地下工程界所遵从的理论和认知水平,可谓全国乃至全世界公路隧道最难之一。
据悉,木寨岭特长隧道贯通以后,渭武高速将实现全线通车,助力甘肃交通运输科技创新发展跃上新台阶,为甘肃经济社会高质量发展注入新动能、增添新引擎。
兰州日报社全媒体记者谭安丽实习生王佼佼