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中国甘肃网9月9日讯据兰州晚报报道（通讯员张瑜婕黄贵彬董桓民 记者谭安丽文/图）9月8日，由中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部建设管理，中铁十五局承建的兰张三四线铁路兰武段XQ1标新乌鞘岭隧道进口段8021米掘进任务全部完成，为新乌鞘岭隧道全线贯通及兰张三四线铁路早日通车奠定了坚实基础。

兰州至张掖三四线铁路全线连接国家高速铁路网中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局、促进甘肃省河西走廊快速客运通道的形成。该条铁路建成后，将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道，对于完善我国西北高速铁路网布局，促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道具有重要意义。

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新乌鞘岭隧道是兰张三四线铁路的控制性工程，位于兰新铁路乌鞘岭特长隧道东侧，全长17.125公里，设计时速250公里，为双线隧道，是全线最长的隧道，也是我国第一座越岭选线中利用既有斜井施工的隧道。该项目地处祁连山国家自然保护区高寒高海拔地区，洞口海拔3000米，年最低气温零下30.5摄氏度，全年冬期施工时间长达7个月。