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近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，按照购车日期设定了“先免后减”两个时段，对消费者在2024年至2025年期间购置的新能源汽车执行免征优惠，对消费者在2026年至2027年期间购置的新能源汽车执行减半征收优惠。同时，针对新能源乘用车，新的优惠政策还设定了减免税限额，即在免税时段内购置的新能源乘用车，其免税额不超过3万元；在减税时段内购置的新能源乘用车，其减税额不超过1.5万元。此外，相对于乘用车，其他类型的新能源汽车，如新能源客车、新能源货车、新能源专用车，不受减免税额上限控制，可以根据不同购置日期时段，享受全额免税和减半征收车辆购置税优惠。

“纳税人在2024年按照新的政策规定办理车辆购置税减免税手续时，还要注意一些具体细节。新的政策规定对‘换电模式’新能源汽车计税价格的方法进行了明确，并把消费者买车的购置日期作为了能否享受优惠、享受免税还是减半优惠的依据，同时只有在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）发布后，购置列入《目录》的新能源汽车才可按规定享受车辆购置税减免政策。”据天津市税务局货物和劳务税处副处长吴琼介绍，本次发布的新优惠政策只针对消费者在2024年至2027年期间购置的新能源汽车，所以《目录》也只适用于在此期间购置的车辆，对于在2024年以前购置的新能源汽车，无论是在2023年还是2024年以后申报车辆购置税，仍按现行规定执行。

新政出台后，西青区、静海区税务局第一时间深入辖区内的销售企业面对面开展政策辅导，通过分析和计算，帮助企业准确全面地理解新的优惠政策内容。“截至2023年5月，公司2023年已累计销售新能源车近600辆，而且销售量还在逐月攀升。消费者来到店里看车、选车、购车的热情和外面似火的骄阳有一拼。”天津比亚迪乾元新景汽车销售有限公司财务主管张阳激动地说，“未来四年随着新能源汽车车辆购置税减免政策的出台，我们更是干劲十足。”

据了解，自2014年9月新能源汽车免征车辆购置税政策执行以来，天津市新能源汽车消费持续快速增长，销量也从最初月均四五百辆，发展到现在月均近万辆，数量占比由不足1%增长到现在的超过30%。近期新出台的车购税优惠政策，更进一步体现了国家支持新能源汽车产业发展的信心和决心，有利于稳定车企和消费者预期，推动新能源汽车市场继续稳定增长。

天津市税务局党委委员、总会计师朱振宏表示，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是扩大内需、促进经济持续增长的重要引擎。下一步，天津市税务局将在提升税费服务质效，落实车辆购置税优惠政策上下功夫，充分发挥好税收政策的激励和引导作用，确保政策红利惠及更多纳税人，推动天津市新能源汽车产业高质量发展。