作者 | 陈元亨；编辑 | 张丞
(相关资料图)
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，7月5日新能源行业动态日报如下：
政策、行情早知道
印尼邀请美国UL Solutions公司投资建设电动汽车电池测试设施
印尼政府日前邀请从事软件产品认证和测试领域业务的美国优力国际安全认证有限公司（UL Solutions）在该国投资建设电动汽车电池测试设施。印尼投资部长兼投资协调署主席巴赫利尔（Bahlil Lahadalia）透露，他与美国优力国际安全认证有限公司高级副总裁Todd Denison交谈，希望与该公司合作在印尼打造电动汽车生态系统。巴赫利尔表示，印尼政府将为电动汽车行业投资者申请投资许可证创造便利条件。Todd Denison欢迎印尼政府的邀请，并表示将研究在该国投资建设电动汽车电池测试设施。
《印尼邀请美国UL Solutions公司投资建设电动汽车电池测试设施》
大众汽车将在巴西投资10亿欧元，目标到2027年实现40%增长
据外媒报道，大众汽车周二表示，到2026年将在巴西投资10亿欧元（约合10.9亿美元）。该公司计划未来几年间在巴西实现40%的增长。大众表示，其投资将涉及在当地开发基于乙醇的内燃机，以及拓展让客户能在自己选择的期限内租赁汽车的订阅业务模式。该公司还将于今年年底前在巴西推出两款全电动车型，目标2025年在巴西推出15款新的电动以及混合动力汽车。
《大众汽车将在巴西投资10亿欧元，目标到2027年实现40%增长》
新能源应用风向
台湾力积电将和SBI合作在日本建设晶圆代工厂
日本SBI控股株式会社社长北尾吉孝表示，台湾力积电将和SBI成立一家合资公司，以确保融资并在日本建立晶圆代工厂。北尾表示，晶圆厂将从40纳米和55纳米汽车和工业芯片开始，然后过渡到28纳米。
《台湾力积电将和SBI合作在日本建设晶圆代工厂》
中科大突破全固态锂电池电解质在性能和成本上的双重瓶颈
中国科学技术大学的马骋教授报道了一种新型固态电解质，它的综合性能和目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4%，很适合产业化应用。马骋教授设计并合成了一种新型固态电解质—氧氯化锆锂。这种材料具有很强的成本优势。如果以水合氢氧化锂、氯化锂、氯化锆进行合成，它的原材料成本仅为11.6美元每公斤。并且由氧氯化锆锂和高镍三元正极组成的全固态电池展示了极为优异的性能，即在12分钟快速充电的条件下，该电池仍然成功的在室温稳定循环2000圈以上。
《中科大突破全固态锂电池电解质在性能和成本上的双重瓶颈》
降低电池爆炸和火灾风险！宁德时代吴凯团队获得2023年欧洲发明家奖！
中企宁德时代首席科学家吴凯及其团队荣获2023年欧洲发明家奖（“非欧洲专利局成员国奖”类别）。据欧洲专利局网站介绍，吴凯及其团队开发了一种带有顶盖的锂离子电池，该顶盖可作为一种屏障，降低电池安全风险，进而降低电动汽车电池爆炸和火灾风险。
《降低电池爆炸和火灾风险！宁德时代吴凯团队获得2023年欧洲发明家奖！》
电池产业新动态
蜂巢能源泰国首家模组PACK工厂正式开工建设
7月5日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市举行仪式，宣布泰国模组Pack工厂正式开工建设。该模组Pack工厂是对泰国本地租赁工厂进行改造升级而来，预计产能为每年6万套模组Pack。根据当地客户需求，蜂巢能源泰国工厂现已规划HEV模组和PHEV/BEV模组+PACK两条产线，应用自主研发的软包电芯和短刀电芯。工厂预计2023年年底完成建设。
《蜂巢能源泰国首家模组PACK工厂正式开工建设》
赣锋新型锂电池PACK生产线本月投产
赣锋新型锂电池科技产业园项目一期工程的90%楼体已经封顶，PACK（电池包装）生产线将于本月投产。该项目固定投资超过50亿元，项目于去年7月30日正式开工建设，包括固态电池技术研究院、固态电池生产基地及电池PACK系统3个子项目。
《赣锋新型锂电池PACK生产线本月投产》
