随着消费观念和出行需求的改变，在当下的出行场景中，新能源MPV车型得到了越来越多人的青睐。而要说到近期国内新能源车市最火爆的MPV车型，背靠比亚迪、奔驰的腾势D9和背靠上汽集团的上汽大通MAXUS MIFA 9一定会得到不少消费者的提名。事实上，同为高端纯电MPV，MIFA 9和腾势D9也经常被消费者拿来对比，那么这两款车究竟哪一款更值得入手呢？本文我们就从颜值、空间两方面来做个对比。

不用纠结腾势D9值不值得入手，上汽大通MAXUS MIFA 9颜值更时尚

虽然说“有一千个读者，就有一千个哈姆雷特。”，但外观作为“门面”的存在，也是影响消费者选购的一个重要因素。

以腾势D9纯电版四驱旗舰型为例，这款车采用π-Motion设计语言，点阵式网格格栅较为宽大，采用的是上下一体式结构。同时两边的大灯也采用了矩阵式布局，搭配车身侧面流畅的设计手法，整车辨识度颇为不错。

（腾势D9）

再来看上汽大通MAXUS MIFA 9，以高山七座版为例，这款车采用了无边界太空船的美学设计灵感，延续了概念车的未来感设计，通过一字贯穿式LED前大灯、“星河战戟”一体式LED尾灯和“卷展云舒”三联屏打造出极致优雅的科技美学。

（上汽大通MAXUS MIFA 9）

总体来说，两款车型在造型上各有特色，腾势D9的造型会更常规一些，而MIFA 9在造型上则会更具科技美学，大家也可以根据自己的审美需求来进行选择。

不用纠结腾势D9值不值得入手，上汽大通MAXUS MIFA 9空间更宽敞

在选购的时候，除了要考虑外观造型的问题，MPV车型的空间舒适度也是吸引消费者的一大亮点。腾势D9纯电版四驱旗舰型的车身尺寸是5250*1960*1920mm，轴距为3110mm，车身空间还算不错，并且这款车的后备箱容积也有410L，随身的行李也能得到妥善放置。

（腾势D9）

而上汽大通MAXUS MIFA 9高山七座版的车身尺寸是5270*2000*1840mm，轴距为3200mm，空间表现超越同级，相比腾势D9也明显大出不少，并且这款车还搭载了沉浸式太空舱豪华座椅，坐感舒适且能在乘坐时为用户提供通风、加热、按摩、记忆、电动头枕、腿托等多种功能，带来头等舱般的舒适享受。并且这款车还自带55L前备箱，三排满人的情况下后备箱空间也有1010.5L，不管是商务出行还是家庭出游，都不会给用户带来空间不足的困扰。

值得一提的是，上汽大通MAXUS MIFA 9高山七座版还同步搭载了DMS主驾驶生物识别系统与OMS乘客区生物识别系统，可以做到无感知识别乘客身份，即便乘客中途更换了座位，MIFA 9也会将乘客喜欢的座椅姿态、温度喜好、屏幕操作界面等“如影随形”地设置到现在的座位，带来贴心到位的人性关怀。

对比来说，MIFA 9的空间表现和舒适度无疑会比腾势D9更加优异，每一位乘客都能获得宾至如归的舒适感受。除此以外，MIFA 9是自主品牌首款同时满足了C-NCAP、Euro NCAP、A-NCAP五星碰撞安全的车型，保障了出行安全。

（上汽大通MAXUS MIFA 9）

综合来看，尽管腾势D9和上汽大通MAXUS MIFA 9都是目前市面上颇为火爆的MPV车型。但经过外观和舒适度方面的对比，还是不得不承认MIFA 9的设计和配置会更加吸引人。另外值得注意的是，现在购买纯电动小客车新车上海市给予个人用户一次性10000元购车补贴，上海地区置换大通新能源汽车最高补贴1.8万元，是时候大通纯电MPV了！

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