当郑州遇上TOD，一座城市的世界进程拉开序幕。自 《郑州市十四五规划和2035年远景目标建议》颁布以来，以TOD模式为导向和“轨道上的都市”建设，成为未来郑州城市高质量发展的重要抓手。郑州地铁集团凭借多年来“轨道+物业”开发模式的探索经验，整合利用轨道交通沿线各种优势资源，开启属于郑州的TOD时代。

(相关资料图)

2023年9月23日，“预见 接轨世界的郑州——时间生长|郑州TOD生活论坛”在郑州芝麻街公园里成功举办。

中国国土经济学会、中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会多位城市发展与TOD领域研究专家，郑州市规划勘测设计研究院、国土规划住建局有关领导，郑州地铁集团、郑州市轨道交通置业有限公司多位领导，与众多媒体代表和行业精英出席论坛，共同探索TOD世界进程下的郑州答案。

论坛围绕以迭代生活为原点的TOD设计理念切入，五位权威嘉宾多维度探讨了TOD对郑州城市发展、生活迭新的意义，揭秘郑州首个轨道交通场上盖TOD项目，精彩对话带来沉浸式体验，针对TOD模式发展下给当地居民生活带来的改变与TOD模式将给郑州所带来的城市能级增长等问题展开激烈的探讨与思想启发。

超千万级人口的郑州，城市地铁运营总里程已达约238公里，在建约211公里，总规划里程约971公里，轨道交通正处于高速发展阶段，为TOD模式提供了有利基础。中国国土经济学会理事长，国家发展和改革委员会国土开发与地区经济研究所原所长肖金成表示：“郑州可通过与时俱进地发展TOD模式，打造轨道上的都市圈，链接都市内外，塑造绿色低碳的高质量发展之路，提振城市经济活力，TOD是郑州快速发展的时代趋势。”

郑州人已经享受到地铁带来的生活便利，未来郑州的生活方式会转向在公共交通、绿道、慢行系统下，15分钟生活圈即可满足“衣食住行学养娱”需求，深度链接公园、运动馆、艺术展等文娱中心，创造更高品质的生活。上海地铁资产投资管理有限公司副总经理、总工程师，中国国土经济学会国土交通（TOD）委员会专家委专家温玉君指出：“TOD的生活意义在于绿色出行方式、微型城市生活圈、公平共享城市发展红利。”

“郑州的崛起离不开火车交通的推动，郑州的未来也离不开轨道交通的发展。”重庆城市综合交通枢纽有限公司副总工程师，重庆站项目推进工作领导小组办公室主任、重庆东站设计管理部部长，中国国土经济学会国土交通（TOD）委员会专家委专家易兵指出：“根据成渝双城经济圈TOD推进情况，郑州TOD对产业聚合发展、土地价值提升、消费活力提升、生活方式促进意义深远。”

德勤咨询(成都)有限公司区域经济咨询总监，中国国土经济学会国土交通（TOD）委员会专家委专家谢鑫强调：“由于地铁建设和运营的投入巨大，以TOD形成的产业生态圈尤其重要，郑州TOD的产业生态圈要实现土地价值提升、人才产业聚合、资产价值增长，持续为城市发展赋能。”

TOD将是郑州城市发展新的机遇和挑战。郑州市规划勘测设计研究院规划设计与建筑院院长黄涛在《郑州的TOD时间》演讲中透露，郑州已规划筹建TOD项目21个，现期开发类5个，近期9个，远期7个，TOD发展将引领空间格局、重塑经济活力、提升城市品质、加快收益反哺，促进形成城市发展新格局。

在郑州的TOD时间中，不得不提到地铁8号线。中铁第四勘察设计院8号线一期总体设计负责人舒启翀对郑州地铁8号线资源价值进行了多角度解读。8号线定位为贯穿城市东西的骨干快线，促进新城发展的重要支撑。线路快速串联城市活力与烟火，站点周边集居住、商业、娱乐、教育、出行于一体，不仅助力郑州提升城市综合交通一体化，更为郑州市民带来便捷高效的多彩日常，提升生活愉悦感与品质感。

在建地铁8号线五龙口站之上的郑州首个轨道交通场上盖TOD项目——郑轨云麓，成为论坛焦点，一个以“高起点”打造的城市中心TOD社区，实现地铁-公园-社区的无缝对接，呈现出现代城市倡导快行慢享生活方式。专家们一致认为地铁与社区无缝接驳，回家时可享受逛公园、商业街的自在，更丰富多元的社交场景，将为郑州对标国际起到示范引领作用。

活动现场，由郑州地铁集团副总经理、郑州市轨道交通置业有限公司董事长、总经理李铁军及现场嘉宾组成的郑轨TOD生活体验官，一起为郑州24+1小时生活启幕，将活动推向另一个高潮。《TOD多一小时来生活》影片为大家展示了TOD发展之下，将突破时间与空间的限制，链接每一个缤纷、鲜氧、精彩与从容的当下，在快的时代，让时间慢下来，赋予每天多一小时来生活。自此，本次论坛圆满举办，郑州正式步入属于自己的TOD时代。

据悉，郑轨云麓基于地铁8号线五龙口站之上，与城市发展同频共振，将轨道交通系统与城市公园相结合，以人的生活为核心，用更现代、更国际的方式探索TOD人居方式与城市无界未来，赋予城市生活每天多一小时的精彩，为郑州塑造新一代国际社区样本。