2月28日，随着作业车完成滑行，深圳地铁12号线机场东车辆段试车线冷滑试验圆满完成。

记者从中电建地铁12号线项目部获悉，2022年是地铁12号线开通年，刚刚完成的冷滑试验的顺利完成，为车辆段试车线送电、热滑以及调试创造了积极条件。

这也就意味着，这条备受宝安市民期待的民生线路进入倒计时阶段。

冷滑试验是后续供电系统能够正常投入联调联试工作的关键环节。在接触网不受电的情况下，通过接触网作业车的受电弓进行滑行，对接触网进行动态试验检查。

地铁12号线机场东车辆段试车线完成冷滑试验。

本次冷滑试验在机场东车辆段试车线进行。深圳地铁集团、中电建南方公司及各施工、监理单位全程参与本次冷滑试验。

按照冷滑方案，工程车以限速5公里/小时和20公里/小时两种模式，来回运行2次，对弓网关系及各项数据进行全程监测。

试验数据显示，弓网关系良好，分段绝缘器、线岔等主体设备过渡良好，未发现刮弓、撞弓情况，各项参数均满足设计和规范要求，性能良好。

深圳地铁12号线一期北起宝安区海上田园东站，经深圳国际会展中心、机场东、桃源居、宝安客运站、灵芝、桃园、南油最终到达左炮台站。

深圳地铁12号线二期北延线是联系松岗、沙井等片区的轨道干线，并通过在建的12号线与蛇口、南山、宝安、机场东枢纽、福永、沙井、大空港等片区联系。

来源：宝安日报