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来源：深圳商报

记者近日从广东省交通运输厅获悉，今年1至9月，广东共完成公路水路固定资产投资1429亿元，同比增长9.7%。其中，9月完成公路水路固定资产投资193.3亿元，同比增长28.5%。

今年以来，广东交通运输部门全力加快交通重大工程投资建设，为推动稳经济一揽子政策措施落地见效提供保障。广东将加快推进深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道等重大工程建设，构筑起世界级跨江跨海网络；加快推进沈海、京港澳、长深、广昆、汕昆等高速公路改扩建，在强化主干线通道功能的同时，加快推进中山西环、肇明一期等新建高速公路建设，打造“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络，进一步增强大湾区辐射周边地区的交通优势。

目前，大湾区铁路运营里程超2300公里。随着地方铁路建设管理体制机制的创新改革、地方技术标准的构建，以粤港澳大湾区为核心，向粤东、粤西、粤北地区及省外辐射的干线铁路网，以及以广佛、深港、珠澳三大发展极为核心，广深港、广珠澳、跨珠江口为三大主轴的城际铁路网将逐步形成，铁路运输品质将进一步提升。

据悉，2022年，广东持续加快推进广湛、广汕、深汕、深江、珠肇、梅龙等内联外通的干线铁路建设。全省省管铁路续建及新开工项目共39个，总里程2264公里，项目总投资达8261亿元。