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据蛇口消息报消息,近日,深惠城际前海保税区至坪地段传来新进展,项目迎来了一个“黑科技”该工程二标(五和—坪地)三工区土压平衡盾构机正式投入使用。

据介绍,针对项目复杂的地质特点,该盾构机选取同类重型刀盘,为长距离、复杂地层的掘进提供了强有力的保障,并配备多路改良剂冲刷口,提高了渣土的流动性,同时优化刀具配置,切实满足项目地质破岩需求,助力大湾区城际铁路网建成。

据了解,深惠城际前海保税区至坪地段设计速度目标值160公里/小时,最小行车间隔3分钟。项目起自前海保税区,止于龙岗区坪地街道,设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城和坪地等11座车站,途经深圳市南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区。

深惠城际铁路规划图

深惠城际建成后将促进深圳都市圈形成,1小时乃至半小时经济生活圈,未来南山人的出行将越来越便捷。

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