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据蛇口消息报消息，近日，深惠城际前海保税区至坪地段传来新进展，项目迎来了一个“黑科技”该工程二标（五和—坪地）三工区土压平衡盾构机正式投入使用。

据介绍，针对项目复杂的地质特点，该盾构机选取同类重型刀盘，为长距离、复杂地层的掘进提供了强有力的保障，并配备多路改良剂冲刷口，提高了渣土的流动性，同时优化刀具配置，切实满足项目地质破岩需求，助力大湾区城际铁路网建成。

据了解，深惠城际前海保税区至坪地段设计速度目标值160公里/小时，最小行车间隔3分钟。项目起自前海保税区，止于龙岗区坪地街道，设前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城和坪地等11座车站，途经深圳市南山、龙华、龙岗及东莞市凤岗等城市组团核心区。

深惠城际铁路规划图

深惠城际建成后将促进深圳都市圈形成，1小时乃至半小时经济生活圈，未来南山人的出行将越来越便捷。