本文转自：海峡网

昨日下午

(资料图片)

随着最后一孔预制箱梁平稳坐落

厦门集美特大桥193-194号桥墩

国内首条跨海高铁福厦高铁

主体工程宣告全线贯通

本次吊装的预制箱梁长32.7米、宽11.6米、高3.03米，其重量更是达到900吨，属于标段预制箱梁中的“大块头”。

据悉

福厦高铁上部结构施工

预计于年底前完成

项目全线预计明年下半年正式运行

福州到厦门未来仅需1小时

福厦高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中

沿海通道的重要组成部分

北起福州

途经莆田、泉州

南至厦门和漳州

全长277.42公里，设计时速350公里

铁路建成通车后

福州、厦门两地

将实现“一小时生活圈”

东南沿海城市群

将串联起一条“黄金旅游带”