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本文转自：嘉兴日报

■记者 谭 娇 通讯员 徐云霞

本报讯 5月10日，嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）具备开工建设条件；7月13日，沪苏嘉城际铁路举行开工仪式；7月20日至22日，嘉善至西塘市域铁路可行性研究报告评估会在嘉兴召开……近段时间，嘉兴市域铁路项目佳音频传，振奋人心。

项目推进的每一步，都离不开工作人员的努力。“聚焦先行段开工，高品质推进市域铁路项目”是市域铁路团队在市铁投集团“揭榜挂帅”擂台赛上喊出的响亮口号，也是许下的郑重承诺。

一个项目要开工建设，用地预审、专题报批、工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工手续办理等每一关都要精准及时。“当时，市域铁路公司虽已成立，但招聘人员尚未完全到齐。项目不等人，为了让嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）在5月具备开工条件，人少也要干！”市域铁路公司相关负责人介绍，团队立即制定市域铁路控制性节点工程作战图，按照开工节点倒排时间，详细列出26项关键节点目标，明确责任人，紧跟任务落实解决方案和完成时间。每完成一项任务，就在相应位置贴上一面小红旗。一面面小红旗，记录着团队成员挂图作战、跑表计时的辛勤付出。

7月13日，随着两省一市共同举行沪苏嘉城际铁路开工仪式，市域铁路项目第一阶段作战任务也圆满完成。与此同时，第二批作战图已经就位。市域铁路项目第二批作战图上密密麻麻写着各类节点任务、责任人和完成时间，市域铁路公司相关负责人表示：“这些只是一级计划，我们还要编制更详细的二、三级计划，确保每一个节点都严格按照规定时间完成。”

嘉善至西塘市域铁路全线均在嘉善境内，为了优化工可方案，市域铁路公司技术管理部工作人员带着勘察、设计、咨询等参建单位多次前往踏勘。7月初以来，顶着持续的高温热浪，团队的20多名成员在烈日炎炎下完成了多个节点的踏勘。

市域铁路公司相关负责人表示，接下来，团队将继续攻坚克难，以“敢啃硬骨头、敢于涉险滩”的昂扬斗志，高品质推进市域铁路项目建设。