本文转自：新华报业网

交汇点讯 新华日报·交汇点记者从江苏交通部门了解到，近日，江苏两条过江通道工程建设有了新进展——靖江长江隧道项目吊装重大部件全部完成，张靖皋长江大桥临时配套工程水上施工全面启动。

国内最大直径盾构机刀盘下井

2月19日，江阴靖江长江隧道又一关键性节点取得突破——国内最大直径盾构机“聚力一号”刀盘顺利下井，向开启盾构始发的全新目标更近一步。

“聚力一号”盾构机为国内最先进、智能化水平最高的超大直径盾构机。此次下井的刀盘直径达16.09米，重514吨，刀盘上涂装着“微笑天使”长江江豚，其亲切友好的微笑形象不仅凸显了江苏地域文化特色，也蕴含着工程对长江生态保护的高标准要求。

针对盾构机刀盘零部件数量多、组装焊接精度高、构件整体尺寸大等特点，项目团队采用了先进的超声波全面探伤试验，并专门修建刀盘焊接棚，焊接过程中每班8人， 2班轮流不间断施工，历时一个月完成了刀盘焊接作业，确保了刀盘焊接的精准性、安全性和高效性。

针对刀盘吊装重量大、作业安全风险系数高等特点，项目部精心组织，提前筹划，编制了专项施工方案，并在吊装前对作业人员进行安全培训和技术交底。

19日上午10时，起重能力1000吨和400吨的两台巨型履带吊装机将直径16.09米的巨大刀盘进行抬吊，刀盘缓缓离开支撑柱。随着刀盘表面开始慢慢“翻身”，微笑江豚的笑容逐渐展现，在吊装机械臂的牵引下，刀盘完成“翻身”垂直于地面，从组装场地缓缓移至始发井井口后，刀盘缓缓下降，准确落在预定位置，顺利完成下井。

“聚力一号”盾构机刀盘的下井，标志着江阴靖江长江隧道项目吊装重大部件全部完成，待刀盘定位安装后，“聚力一号”盾构机将开展管线连接、调试等后续工作，为盾构始发这一重要节点奠定坚实基础。

世界最大跨度悬索桥临时配套工程水上施工全面启动

继2月16日张靖皋长江大桥张家港侧施工栈桥打入陆地首根钢管桩后，2月18日，“海力801”打桩船在民主沙岛北侧水域顺利打入水上首根钢管桩，标志着这座世界最大跨度悬索桥临时配套工程水上施工全面启动。

张靖皋长江大桥临时配套工程共有3处水上施工栈桥和平台，分别位于张家港、如皋和靖江境内，共需打入钢管桩380根。经过近半年的精心组织，在海事、水利、航道等相关部门的大力支持下，各项水上施工准备完成，拉开了临时配套工程水上施工序幕。

张靖皋长江大桥建设指挥部将以最优质的方案、最先进的设备、最专业的队伍，稳步推进各项工作，力争4月底完成栈桥和平台临时配套工程施工，为大桥主体工程施工奠定基础。

新华日报·交汇点记者 梅剑飞 朱璇

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