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新海南客户端、南海网、南国都市报1月2日消息（记者 李文韬)近日，记者在海口白驹大道至桂林洋现状互通路段附近看到，建设工人正忙碌着，有条不紊地进行海口江东新区快速通道工程的树木迁移工作。
海口江东新区快速通道工作（白驹大道至现状桂林洋互通段）于2022年10月30日正式开工，为保障重点项目建设，需迁移项目路线全长约5.4公里范围内影响施工的1437株大型绿化树木，砍伐经专家评审不具备迁移价值（受病虫害或衰弱）的25株蒲葵。
美兰机场快速通道是海口首条机场快速通道，建成后会成为展现全新自贸功能与生态文明建设示范的门户景观大道。该项目承担着美兰国际机场交通需求、城市交通需求（含进出城及对外、内部转换）两大功能，对交通的完善和缓解城区主要道路高峰拥堵起到重要的作用。
根据交通测算，该项目建成后，可通过南渡江大道、椰海大道、红城湖隧道、文明东隧道和江东大道等道路进行南截北引，逐级分流，白驹-国兴大道的分担交通负担比例将由65%降至30%。
项目区位图
据了解，该项目树木迁移审批前已于项目现场进行了公示，公示期内未收到异议，依法取得树木伐移行政许可手续。且为保障树木迁移方案专业有效、具有可操作性，审批前江东新区管理局已会同路桥集团组织专家评审并完善该迁移方案，涉及迁移的每一株乔木均已登记造册，每一株乔木迁移前的GPS坐标、拍摄图像、迁移去向均在该方案中有详实记录。
根据方案内容记录，此次迁移的树种主要有椰子树、小叶榄仁、大王棕等十余个品种，共计1437棵绿化树将迁移至演丰苗木基地，迁移过程均由具有专业园林资质的施工单位按照规范进行迁移以保证树木的高存活率。
迁移后的这些树木都将用于移入地的景观建设，在经过一段时期的恢复后，也可二次利用于城区其他新建绿化景观，极大节约政府绿化成本。
