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本报讯（首席记者徐智坚）2022年，我市坚持交通先行，纵深推进交通振兴，以综合立体交通项目建设新突破，着力打通经济社会发展内部“微循环”和对外开放“大动脉”，打造互联互通、高效便捷的交通枢纽体系。截至去年底，全市完成综合交通投资180.61亿元，占年度目标任务180亿元的100.34%，同比增长17.08%。

我市聚焦综合交通投资大突破，加快推进一批在建重大项目，截至去年底，柳州至梧州铁路（贵港段）全面启动，南宁至玉林铁路进入长钢轨存储阶段，平南至武宣高速公路路面、机电、绿化正在紧张有序开展，贵港西外环高速公路累计完成投资接近75%，“九路两桥”完成3个子项目建设，S310岑溪糯垌至平南泗灵、S207桂平社步至兴业高峰已开展部分路面结构施工，来宾至桂平2000吨级航道桂平段有3个单位工程通过交工验收。农村公路建设取得新成效，新增瓦塘、寻旺、中沙、思旺等4个乡镇通二（三）级公路，启动827个乡村道路“三项工程”。完成新利至大五顶森林公园、北帝山景区至思洪等通景区公路项目，推进苏湾作业区至东津作业区、桂平西出口至龙门工业园等通港口作业区、工业园区等公路建设。打通解放路（荷城路至布山大道）、郁林路（同济大道至和平路）等中心城区“断头路”，完成G358覃塘根竹段、北环路（同济大道至中山路）市政化改造，建成金港大道高架桥，进一步增强人民群众获得感、幸福感。

我市聚焦综合交通投资难点、堵点，坚持问题导向和目标导向，采取各种形式累计召开工作推进会、协调会、现场调度会等55次，统筹解决项目推进过程中遇到的资金、征拆、取土、用地报批等瓶颈问题，累计获得上级补助交通项目资金11亿元，同比增长214%；落实贵港港中心港区第一批6个新建港口项目16个泊位投资人，已全面启动前期工作，中心港区第二批7个新建港口项目18个泊位投资人公开招商工作正在开展；全市超过100个交通项目纳入“三区三线”划定范围，柳州至梧州铁路、平南至武宣高速公路等项目获得用地批复。