随着城市交通的快速发展,共享电动自行车已成为众多市民的出行选择之一。随之,骑行安全也成为行业关注的焦点。

去年底,国家市场监管总局会同公安部、工业和信息化部,在2010版《摩托车乘员头盔》国家标准基础上,修订发布了新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准,该标准已于2023年7月1日正式实施。

据悉,“新国标”适用于摩托车、电动自行车驾驶人及乘坐人员佩戴的头盔。其中,B类盔为电动自行车乘员头盔,仅适用于最高时速不超过25公里的电动自行车乘员。

近年来,针对共享电动自行车“骑行安全”问题,地方政府频频出招。2021年3月,湖南省正式实施《湖南省电动自行车管理办法》。此前,各平台企业为车辆配备的头盔仅由一根塑料绳拴在车上,后升级为5G智能头盔,运用5G通信技术识别骑行者取还头盔的动作,实现扫码开锁后头盔自动弹开,还车时先归还头盔才能关锁。然而,这一技术无法识别头盔是否戴在骑行者头上,导致仍有部分骑行者骑行不戴盔。

作为共享电动自行车领域的“国家队”,人民出行突破传统头盔的局限性,推出光感技术智能头盔。与传统头盔相比,光感技术使得智能头盔能在骑行者佩戴的瞬间与共享电动自行车的智能中控系统建立连接,实现对佩戴状态的实时监控。

当骑行者佩戴头盔后车辆启动,骑行过程中,智能中控若未检测到智能头盔,车辆将自动减速并停止供电;当智能中控再次检测到智能头盔时,车辆恢复供电,让骑行者继续前行。

这一技术的应用在规范头盔佩戴行为起到监测和引导作用,降低了因未佩戴头盔导致的交通事故,也为市民提供了更为安全的出行环境。

光感技术智能头盔的推出,无疑是共享电动自行车行业的一大创新,不仅有助于提升头盔佩戴率,降低因未佩戴头盔发生的交通事故率,同时为骑行者的出行保驾护航。

湖南省岳阳市城市经理何海斌表示,自6月下旬开始,人民出行已将光感技术智能头盔陆续投放至岳阳市,预计7月底完成头盔升级。在日常巡查工作中,一线运维人员将一如既往,积极引导市民骑行时佩戴头盔,提高市民出行安全意识,为市民营造安全、便捷、绿色、高质量的出行环境。（余蕾）

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