天山深度丨将军山为何火爆“出圈”

在阿勒泰市将军山国际滑雪度假区，冬季雪友们风驰电掣的滑雪场，成了夏季旅游的新场所。坐缆车、登高山、览全城、赏晚霞、品咖啡……夏季的将军山同样精彩。古尔邦节假日期间，将军山还上新了山地车租赁服务，在将军山环山公路上骑行，享受灿烂阳光、清凉夏风成了许多人的“新宠”。

2022至2023年雪季，成为国内滑雪圈的绝对“顶流”和现象级存在的将军山滑雪场，如今再一次吸引着全国各地游客的目光。将军山滑雪场延长了滑雪度假区的经营时间，也为游客提供了不同的旅游度假体验，即便是在夏天，仍有很多游客慕名而来，体验夏季滑雪场的乐趣。

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今年一季度，“中国雪都”阿勒泰地区累计接待游客551.47万人次，同比增长4.63%；实现旅游收入48.13亿元，同比增长4.84%。其中，阿勒泰将军山国际滑雪度假区接待游客量最多，为39.68万人次，已成为阿勒泰市第三产业的绝对主力。

将军山，靠什么成就了从荒坡到金山的嬗变？在推进冰雪经济跨越式发展的进程中，将军山又有着什么样的成功经验和发展秘诀？

擦亮“人类滑雪起源地”这块金字招牌

滑雪在阿勒泰有着悠久的历史。2005年，一位牧民在阿勒泰市汗德尕特蒙古族乡墩德布拉克洞穴，看到一幅滑雪狩猎的岩画。岩壁上的一排小人清晰可见，他们脚踏毛皮滑雪板，手持雪杖，弯腰屈膝，背着猎物在风雪中驰骋的姿态与现代滑雪如出一辙。

墩德布拉克洞穴彩绘岩画——多年前人类滑雪姿态

经中国第一位滑雪冠军、中国滑雪协会技术顾问单兆鉴等人考察论证，认为该岩画距今1万至3万年，“中国新疆阿勒泰是人类滑雪起源地”之说，由此传开。后来，来自中国、挪威、瑞典、芬兰等国家和地区的30多位专家学者研究考证，并联合发表《阿勒泰宣言》，向全世界宣布中国新疆阿勒泰是“人类滑雪起源地”。

2009年，阿勒泰市将军山滑雪场在一片棚户区中建成——没有缆车，没有魔毯，更没有名气，来滑雪的基本限于好奇的当地人。很长时间内，尽管这里被称为“离城市最近的滑雪场”，但仍是市民心中“破房子前的荒山坡”，乏人关注，即使是在疆内也鲜为人知。

随着2015年北京冬奥会申办成功而来，阿勒泰市顺应大势，主动融入“带动三亿人参与冰雪运动”大局，确定“以旅游业为主体，牵动一产、托举二产”发展思路，大力发展冰雪旅游和冰雪产业。2018年，中国气候中心把“中国雪都”国家气候标志授予阿勒泰市。同一年，新疆冬季旅游产业交易博览会第一次走出乌鲁木齐，阿勒泰市成为重要承办地。

打造“最好玩的滑雪场”

起步时的将军山滑雪场，只有一条几百米长的雪道，是不折不扣的小雪场。经过14年持续建设，在地方政府全力支持下，将军山国际滑雪度假区建设总投资近20亿元，仅2022年就投资5亿元，新建游客服务中心A区，升级改造游客服务中心B区，新建山顶游客服务中心，还新增了缆车、托牵、魔毯等，新建了10条雪道。

1月3日，滑雪爱好者在阿勒泰市将军山国际滑雪度假区滑雪。天山网-新疆日报周鹏摄

如今，将军山国际滑雪度假区是国内唯一的城市高山滑雪场，也是自治区最高级别5S级滑雪场，更是新疆唯一有两条雪道通过国际雪联认证的滑雪场。自治区第一届冬季运动会开幕式及高山滑雪、单板滑雪项目比赛，都在这里进行。

到将军山滑雪场看夕阳，是各地雪友们不可错过的美妙享受。在雪豹咖啡屋，500多平方米的大厅几乎天天挤满了各地雪友，在吃简餐、喝咖啡，享受休闲时光的同时，雪豹和雪豹咖啡屋成了雪友们的谈资。

山窝小城如何“吸粉”

如今，日渐活跃兴盛的现代化冰雪运动让阿勒泰漫长的雪季不再沉寂，从中国偏远的一角聚焦起世界的目光。中国最西北角的阿勒泰市凭什么产生强大的磁吸效应，引来八方游客？

·便利交通实现“快进慢游”

“专车”上线。S21阿乌高速公路开通一年多来，这条从乌鲁木齐到阿勒泰的最便捷公路，让两地之间的车程缩短到3个半小时左右，成为许多自驾雪友的首选。随着阿勒泰进入冰雪旅游旺季，道路运输客流快速提升，阿勒泰市于今年年初试运行机场至市区，滑雪场至各大酒店双向运营专线车。雪都机场开通了直达市区各大酒店的旅客巴士直通车，并标注了路线、车辆信息以及服务电话。

开设疆外直飞航线。目前，阿勒泰地区3个机场执飞西安、宁波、兰州、成都、重庆、北京、广州等疆外航线。广州—阿勒泰航线目前是国内运输时间最长的冰雪游航线。与此同时，为助力阿勒泰冰雪游，南航推出别具特色的“定制航班”服务。

“阿勒泰号”受欢迎。“中国雪都·阿勒泰号”旅游专列是西北区域首趟冰雪旅游列车，于2022年12月28日首发，运行距离908公里，夕发朝至，便于游客冬季旅游。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司统计显示，去年底正式开行的高品质旅游列车“中国雪都·阿勒泰号”，春运期间平均上座率超过95%，疆外游客占比超过六成，以“铁路+旅游”融合发展模式开行的滑雪列车，让冬季的阿勒泰热“雪”沸腾。

·全方位暖心服务打造“最宠游客的城市”

滑雪之后想坐下来休息，但椅子太冷怎么办？将军山滑雪场为椅子添加羊皮坐垫、提供自助加热饮料，温暖了雪友的心；雪板不方便拿上车怎么办？阿勒泰市三分之一的公交车背后挂上“小书包”，方便滑雪爱好者们放置雪板……同时，为有效解决出租车运力不足问题，阿勒泰市运行机场至市区、滑雪场至各大酒店双向运营专线车，无论是往返酒店与机场的旅客，还是往返雪场至酒店的旅客，都能乘坐新增设的专线车。

雪友乘车前往滑雪场。

每到雪季，阿勒泰市公交公司每天都会派出公交车接送雪友，这些串起全市各大酒店到滑雪场的公交车票价仅5元，非常亲民。发车时间根据雪场营业时间而定，从早晨到夜场结束，都有车辆保障。此外，雪友入住较多的酒店也纷纷推出接送业务。

阿勒泰地区为了方便全国各地雪友到各大雪场体验，还开通将军山国际滑雪度假区—可可托海国际滑雪度假区、将军山国际滑雪度假区—禾木（吉克普林）国际滑雪度假区往返直通车。

·提升酒店接待能力让游客留得下、住得久

由于滑雪游客通常驻留时间较长，宾馆酒店的接待能力就成为重要制约因素。近年来，阿勒泰市宾馆酒店数量快速增长，全市现有各类宾馆酒店132家、床位8973张，较2018年增长了近4倍。

今年春节期间，针对一些平价酒店涨为“千元酒店”的问题，相关部门及时约谈，引导酒店价位保持在合理区间。

·串珠成链聚合冰雪扎堆效应

经过14年持续建设，将军山滑雪场已成为中国唯一城市中的5S级高山滑雪场，雪场拥有14万平方米初、中级练习区，初、中、高级雪道比例为3:4:3，雪场拥有含蘑菇、跳台、雪道于一体的高差26米，全长120米，10米跳台的四季旱雪场一座。滑雪场根据不同级别游客需求，建设了BK滑雪公园、心流全线公园、mini公园、业余U型池等丰富的地形，每位游客在将军山都能找到属于自己的雪道。

阿勒泰市还打造了周边50公里范围内的多个滑雪场，萨尔阔布越野滑雪场、冬季两项滑雪场，野卡峡野雪滑雪场、乌希里克野雪公园……全域冰雪消费格局在这里已经形成。

冰雪与城市的“化学反应”

如今，从市区驱车前往将军山国际滑雪度假区，放眼望去，路两侧是一栋栋在建别墅和一排排商铺。越来越多的酒店、公寓、民宿、商业街、特色餐饮、酒吧、KTV、迪厅、一线国际品牌滑雪户外用品商场以及康养、水疗场所陆续建成，因雪生变的“化学反应”每天都在悄然发生。

滑雪教练阿依特别克·巴合提给雪友上课。图片由本人提供‍

将军山国际滑雪度假区直接解决的就业岗位有300多个，创造的间接就业岗位则在数千个。在将军山国际滑雪度假区，常常能看到一些身穿绿色服装或者红色马甲的滑雪教练，100多名教练中半数是当地市民和农牧民，一人一个雪季收入少则七八万，多则十几万元。

新业态也带来新商机，雪场摄影师、雪板维护员、滑雪博主等新职业应运而生。如今随着滑雪场开启“四季”模式，原来干一季休三季的滑雪教练员们也加紧学习培训，逐渐在旱雪教练、营地领队、徒步向导等多个职业中切换身份，成为雪场新业态中的复合型人才。

将军山国际滑雪度假区缆车开始运营。陈阳　摄

冰雪之路还得加速快跑

目前，阿勒泰市正在积极推动冰雪进社区、进企业、进机关，迅速扩大冰雪运动、冰雪消费群体，让冰雪更好融入日常生活，构建起“冰雪+康养”“冰雪+休闲”“冰雪+培训”“冰雪+文化”等产业协同发展格局，满足不同季节、不同消费群体的运动休闲需要。

阿勒泰市是全国第一个将中小学生体育课搬进滑雪场的城市，现在已经让8万多名学生通过体育课免费学会了滑雪。这既让当地人共享了冰雪旅游发展红利，培育了潜在消费群，也夯实了青少年冰雪运动人才根基，推进新疆冰雪运动的持续发展。

延伸阅读：

每到滑雪季，阿勒泰将军山国际滑雪度假区就会成为全国各地旅客冰雪旅行的目的地。