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开栏的话

党的十八大以来，甘肃交通运输行业聚焦主责主业，强化担当作为，取得了非凡成就，2022年交通运输固定资产投资首次突破1000亿元。为凝聚合力创新讲好甘肃交通故事，本报特别开设《甘肃交通》专栏，围绕交通强国甘肃实践、重大交通工程建设、路衍经济发展等主题，生动展现甘肃交通努力当好中国式现代化的开路先锋的务实行动和精神风采。敬请关注。

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近日，经过一年攻坚，312国道甘肃傅家窑至苦水段最长隧道——杏花村隧道右洞顺利贯通，打通了全线工程建设的“咽喉”，杏花村服务区最大单体建筑综合楼全面封顶，实现项目建设一季度“开门红”。

今年，甘肃交通运输部门深入开展“抓学习促提升抓执行促落实抓效能促发展”行动（简称“三抓三促”行动），成立领导干部包抓联企业机制，送技术上门，全力推动项目建设。2月底，在建高速公路、一级公路、普通国道以及2023年计划通车项目全部复工复产。今年一季度，甘肃交通运输固定资产投资累计完成138.6亿元，同比增长19.9%。其中，公路水路累计完成134.1亿元，同比增长21.3%。

一名领导牵头、一个工作专班跟进、一套工作计划保障，甘肃交通运输部门建立省、市（州）、县（市、区）三级领导干部包抓联制度，对相关企业进行指导和服务。领导干部每年走访包抓联企业不少于2次，“一对一”跟进帮扶，推动解决交通项目建设过程中的重大问题，及时回应企业诉求，为企业提供全天候、全周期、全链条服务。

今年年初，甘肃省交通运输厅建立加快交通项目建设指挥部，高效统筹调度和指导服务重点公路、水路、机场项目前期工作；启用公路建设项目信息化管理平台，通过项目全景展示、进度实时统计、视频调度、建立建设排行榜及创新榜等方式，对全省公路交通建设项目进行全过程调度和督导。

随着天气日渐变暖，道路灌缝等养护生产工作全面展开。“目前，82项省养普通干线公路养护工程已完工3项，18项高速公路养护工程已完工2项，112项桥梁养护工程已完工6项。”甘肃省公路事业发展中心副主任杨晓林介绍。该中心采取分级分类处置措施，并通过“公开招标”和“下达基层养护单位”相结合的方式，对各工程项目逐个分解，确保责任到岗到人；以“周调度、月考核、月通报”的方式对项目推进情况进行“亮晒”，确保养护工程如期完工。

此外，作为今年甘肃省10件民生实事之一的“新建4000个自然村（组）硬化路1万公里”项目建设也在奋力推进。截至3月底，已开工2466项，完成里程775公里。