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网易汽车3月29日报道 3月28日，小鹏汽车（NYSE:XPEV、HK.9868）公布2021年第四季度及全年财报。
财报显示，小鹏汽车2021财年营收为209.9亿元，较2020财年的58.4亿增长259.1%。净亏损48.63亿元，较2020财年的27.37亿元扩大了约1.6倍。调整后（非公认会计原则）净亏损为44.83亿元，相较之下，2020年为29.92亿元。
汽车销售收入为人民币200.4亿元，较2020年的人民币55.5亿元增长261.3%。全年毛利率为12.5%，同比增长7.9%。汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为11.5%，相较而言，2020年则为3.5%。
全年研发投入为41.1亿元，同比增长138.4%。截至2021年四季度末，小鹏汽车现金储备规模为435.4亿元，同比增长23.2%。
销量方面，2021年汽车总交付量为98,155辆，较2020年的27,041辆增长263%。其中，2021年P7交付量为60,569辆，较2020年的15,062辆上升302%。2021年P5交付量达到7,865辆。
渠道方面，小鹏汽车销售门店持续扩张，截至2021年12月31日，门店总数达357家，覆盖129个城市。其中，2021年新增197家。
充电基础设施方面，2021年，品牌超级充电站新增613座，达到772座，覆盖全国308个城市。截至2022年1月17日，小鹏超充体系已经覆盖中国337座地级市和直辖市，品牌超级充电站数目增加至813个。
目前，小鹏汽车第四款量产车型，旗舰智能SUV G9于2021年11月19日亮相，预期G9将于2022年第三季度正式上市。
对于2022年第一季度，小鹏汽车预计，其交付量将介乎33,500至34,000辆， 同比增长约151.1%至154.9%。总收入将介乎人民币72亿元至人民币73亿元， 同比增长约144.0%至147.4%。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“在全年及第四季度，我们的总交付量按年增长超过三倍。此外，销售服务及超充网络正快速扩张，新产品推出节奏加快，为我们更进一步渗透中高端市场铺平道路，我们产品在上述市场的需求庞大、一直供不应求。”
何小鹏指出，“我们对正在开发和快速迭代中的城市导航系统（城市NGP）感到兴奋。城市NGP的目标是在复杂的城市驾驶情景中实现卓越的安全性及最佳的使用者体验。城市NGP即将通过OTA推出，将进一步加强我们在技术上的领先地位，并标志着我们在为车主实现全场景智能辅助驾驶的征途上的又一项重要里程碑。”
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示，“随着我们三个车型的加速交付，我们在2021年全年收入超过200亿。尤其是，我们在第四季度录得可观增长，收入达到86亿元，按年增长200.1%。凭借我们在售的强大车型，计划中基于新平台推出的新车型，以及在技术上的地位，我们有信心实现持续的增长及毛利率的结构性提升。”
小鹏汽车Q4营收85.56亿 同比增200.1%
数据显示，小鹏汽车2021财年第四季度营收为85.56亿元，较上年同期的28.5亿元增长200.1%，较上一季度的57.2亿元增长49.6%。汽车销售收入为81.9亿元（12.8亿美元），较2020年同期增长199.3%，并较2021年第三季度增长49.9%。第四季度毛利率为12.0%，相较而言，2020年同期为7.4%。汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为10.9%，相较而言，2020年同期为6.8%。
截至2021年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为人民币435.4亿元（68.3亿美元），相较而言，截至2020年12月31日为人民币353.4亿元，而截至2021年9月30日为人民币453.6亿元。
销量方面，2021年第四季度，小鹏汽车汽车交付量为41,751辆，较2020年同期的12,964辆增长222%，以及较2021年第三季度的25,666辆增长63%。于2021年11月及12月，交付量连续两个月超过15,000辆。
2021年第四季度，P7交付量为21,342辆，较2020年同期的8,527辆增长150%。在2021年10月开始量产后，2021年12月P5交付量达到5,030辆。在2021年第四季度已交付的P5总量中，超过50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。
继续同比增长2022年1-2月交付19147辆
数据显示，2022年1月，小鹏汽车总交付量12,922辆，同比增长115%，包括6,707辆P7、4,029辆P5和2,186辆G3及G3i。
2022年2月，小鹏汽车总交付量6,225辆，同比增长180%，包括3,537辆P7、2,059辆P5和629辆G3及G3i。
截至2022年2月28日，P7累计交付量超过85,000辆，累计智能电动汽车总交付量超过157,000辆。
生产基地方面，小鹏汽车于1月底利用春节停产期对肇庆工厂实行技术升级，2月中复产。
海外布局方面，2022年2月，小鹏汽车宣布与两家欧洲汽车厂商达成战略伙伴关系，以分别于荷兰及瑞典合作代理零售。同时，小鹏汽车首个海外品牌零售体验店在瑞典斯德哥尔摩开业。
据悉，目前小鹏汽车的A类普通股（于香港联合交易所有限公司买卖）于2022年2月纳入深港通和沪港通。此外，小鹏汽车已经自2022年3月7日正式加入恒生科技指数，成为成份股。
