今年以来，国内多家车企的“出海计划”加速推进，其中既有蔚来、威马、哪吒等造车新势力，也有上汽、吉利、长城等传统车企。重庆车企同样不甘示弱。记者昨日从北汽瑞翔获悉，3月25日，在重庆合川天顶汽车园区，48辆装载着北汽瑞翔高品质车型集装箱的运输车整装待发，运往出口码头，正式吹响了北汽瑞翔进军海外市场的号角。

此次“出海”，标志着北汽瑞翔“国内市场与国外市场并重”战略的落地。

目前，北汽瑞翔已接到了包括KD和整车出口超过1500+台需求订单。同时，北汽瑞翔还在越南、缅甸、厄瓜多尔、秘鲁、智利、埃及、沙特、阿联酋等多个国家多点发力，逐步打开自有海外代理商、分销商市场。

同样，去年，长安汽车与巴基斯坦Master Motors联手创立的合资公司马斯特长安销售汽车1.8万台，同比增长293%，销量稳居当地中国品牌出口第一，世界品牌第五。长安汽车将持续紧跟国家“一带一路”发展战略步伐，从全球化角度进一步加快海外基地布局，顺应全球智能化、电气化的发展趋势，将加大在产品研发、本地化经营、品牌建设等方面的投入，包括导入高端产品、新能源产品等，力争2025年海外销量达到40万辆。

小康集团已建成600多个境外销售网点和欧洲、非洲两个营销服务中心，整车远销全球70多个国家和地区，赛力斯品牌智能电动汽车通过中欧班列和陆海新通道相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家。

去年5月，力帆科技办理了重庆首个转移待出口的车辆登记证书及出口许可证，出口16台大众二手电动车发往阿联酋，货值25万美金。

据重庆海关数据显示，去年，重庆汽车出口值123.2亿元，增长1.1倍，位居全国第五。

放眼全国，随着越来越多中国车企“走出去”，中国汽车出口量也迎来了明显增量。2021年中国汽车出口首次超过200万辆。

此外，造车新势力也在布局“出海”之路。

蔚来继挪威以后，在欧洲四个国家开始提供全体系服务。哪吒汽车则发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型，并宣布“出海”，预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局。同时，代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S，也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场。零跑汽车在2022年将发布4款新车型，并于今年10月进军海外市场。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，“出海”不仅是卖车，谋求新的市场，同时也有利于车企的市值增加，吸引更多投资者，此外，也有利于助力品牌向上。(严薇)