今年以来,国内多家车企的“出海计划”加速推进,其中既有蔚来、威马、哪吒等造车新势力,也有上汽、吉利、长城等传统车企。重庆车企同样不甘示弱。记者昨日从北汽瑞翔获悉,3月25日,在重庆合川天顶汽车园区,48辆装载着北汽瑞翔高品质车型集装箱的运输车整装待发,运往出口码头,正式吹响了北汽瑞翔进军海外市场的号角。

此次“出海”,标志着北汽瑞翔“国内市场与国外市场并重”战略的落地。

目前,北汽瑞翔已接到了包括KD和整车出口超过1500+台需求订单。同时,北汽瑞翔还在越南、缅甸、厄瓜多尔、秘鲁、智利、埃及、沙特、阿联酋等多个国家多点发力,逐步打开自有海外代理商、分销商市场。

同样,去年,长安汽车与巴基斯坦Master Motors联手创立的合资公司马斯特长安销售汽车1.8万台,同比增长293%,销量稳居当地中国品牌出口第一,世界品牌第五。长安汽车将持续紧跟国家“一带一路”发展战略步伐,从全球化角度进一步加快海外基地布局,顺应全球智能化、电气化的发展趋势,将加大在产品研发、本地化经营、品牌建设等方面的投入,包括导入高端产品、新能源产品等,力争2025年海外销量达到40万辆。

小康集团已建成600多个境外销售网点和欧洲、非洲两个营销服务中心,整车远销全球70多个国家和地区,赛力斯品牌智能电动汽车通过中欧班列和陆海新通道相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家。

去年5月,力帆科技办理了重庆首个转移待出口的车辆登记证书及出口许可证,出口16台大众二手电动车发往阿联酋,货值25万美金。

据重庆海关数据显示,去年,重庆汽车出口值123.2亿元,增长1.1倍,位居全国第五。

放眼全国,随着越来越多中国车企“走出去”,中国汽车出口量也迎来了明显增量。2021年中国汽车出口首次超过200万辆。

此外,造车新势力也在布局“出海”之路。

蔚来继挪威以后,在欧洲四个国家开始提供全体系服务。哪吒汽车则发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型,并宣布“出海”,预计在2022年上半年正式开启东南亚市场的拓展和布局。同时,代表哪吒汽车未来智能化探索的哪吒S,也将在2022年年底上市后全面进军欧洲市场。零跑汽车在2022年将发布4款新车型,并于今年10月进军海外市场。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,“出海”不仅是卖车,谋求新的市场,同时也有利于车企的市值增加,吸引更多投资者,此外,也有利于助力品牌向上。(严薇)

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