版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车7月26日报道 7月26日晚，大众汽车集团宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议，奥迪与上汽集团签署战略备忘录。两项合作均将联合开发专属中国市场的电动智能网联汽车（ICV）。同时，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。

(资料图)

核心摘要：

1、大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议，双方将针对中型车市场，开发两款大众汽车品牌电动车。新车补充MEB平台产品矩阵，并计划2026年推向市场。

2、大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(*) 15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。

3、完成增资交易后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。

4、奥迪与上汽集团签署战略备忘录，双方将共同开发全新电动车型，补充空白市场。

在大众汽车品牌与小鹏汽车合作初期阶段，双方将针对中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充MEB平台产品组合，并计划在2026年推向市场。当然，相关合作内容仍取决于最终达成的协议。在完成增资并持有小鹏汽车股权后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行也将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。

而奥迪与中国合资伙伴之一--上汽集团签署战略备忘录，双方将进一步深化现有合作，通过共同开发拓展高端车市场智能网联电动车产品组合。根据合作规划，奥迪将推出全新电动车型，补充先前电动汽车产品矩阵的空白市场。

大众汽车集团强调，各方将在开发过程中贡献其核心能力，共同开发的电动车型也将配备最先进的软硬件，为中国客户提供直观、互联的数字化体验。

此外，这两项协议中，均设想了在未来联合开发用于下一代智能网联汽车（ICV）的全新本土化平台。伙伴关系旨在快速扩展集团产品谱系，并打造更多“在中国，为中国”的车型，有关未来电动车平台合作的细节，将由合作各方进一步协商。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示：“与本土伙伴的合作是我们‘在中国，为中国’战略的重要基石。我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合，同时为下一步的创新变革做好准备。与小鹏汽车的携手，让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。在竞争激烈、充满活力的市场环境中，我们将合作方的核心竞争力结合在一起，从而创造协同效应，更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品。同时，我们还能优化合作各方的开发和采购成本。”

据了解，新近成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。该公司汇集研发、创新及采购功能，是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。未来，这里将有超过2000名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。与当前的车型项目相比，通过联合开发及采购，合作双方将实现显著的协同潜力及成本优势。

基于“在中国，为中国”战略，大众汽车集团希望加速在华决策及开发流程，并加强在电动出行、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力。

目前，大众汽车集团已经在安徽合肥建立了高度现代化的生产、研发及创新基地。根据规划，大众安徽将于年内正式投产。此外，大众汽车（安徽）零部件有限公司在合肥建设了高压电池系统的制造工厂。大众汽车（中国）科技公司也在此建立了智能网联电动汽车的研发及采购中心。

(*) ADS: 美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股