今天（12月8日），深圳市规划和自然资源局发布了新建赣州至深圳铁路（深圳段）工程建设项目用地批复的公告。

此次用地位置包括罗湖、宝安、光明、龙华四区，用地面积达约111.9万平，今年7月30日已批复。

据了解，赣州至深圳铁路（深圳段）设有深圳北站、光明城站，接入西丽站！此次规划的用地是用于新建光明城站至西丽站主线工程，以分担深圳北站的客流压力。

(资料图片仅供参考)

△赣深铁路深圳段示意图。图片来源网络

赣深铁路，又名赣深客运专线、赣深高铁。它是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。

线路规划：赣深高铁线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市。线路全长436.367公里，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。

站点规划：在广东段设有10站，其中深圳段设有 2 站(深圳北、光明城站)，共32公里已投入建设。

设计行车速度350 公里/小时，规划运输能力5000 万人/年，目前到深圳北站的线路已于2021年底通车

深圳市轨道办相关负责人2018年曾表示，赣深铁路深圳段相关工程分三步实施：第一步是对现状深圳北动车所进行改造，确保赣深铁路可以在深圳北站始发终到，改造工程2018年3月动工；第二步是建设东莞塘厦至深圳北站的相关工程，2018年8月开工；第三步是新建光明城站至西丽站主线工程。

赣深铁路开通初期通到龙华区的深圳北站，以后则会通到深圳中心城区的西丽站。

根据深圳地区铁路总图规划：未来深圳铁路客运站布局为“三主四辅”，即深圳北、西丽、深圳站为主客站，福田、深圳机场、坪山站、深圳东站为辅助站。

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