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长江口二号古船黄浦江畔安家

未来将在上海船厂旧址筹建古船博物馆

本报讯 （劳动报记者 唐一泓） 昨天下午1时30分，为长江口二号古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力轮”，装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。经过近2个小时工作，古船弧形梁沉箱精准地落座至预先浇筑的马鞍座上，这标志着长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。

长江口二号古船位于长江口航道上，是古代海上丝绸之路贸易遗存。今年3月2日，长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段工作正式启动。11月21日凌晨0时40分，长江口二号古船成功整体打捞出水。昨日古船入坞落座，标志着古船整体打捞工作圆满结束，进入统筹开展保护舱建设、古船考古发掘、船体和船载文物保护、博物馆规划建设等方面新阶段。

“我只看见了奋力轮，那么古船究竟在哪里呢？”这是不少观看入坞直播的观众的疑问。事实上，在被运抵船坞之前，古船已经被妥善“藏”进了奋力轮的“肚子”里。上海市文物保护研究中心副主任翟杨接受记者采访时表示，古船在水下埋藏了150多年，已经适应了水下环境，出水暴露于空气环境中后，考古人员将进行环境调控，以保障文物的稳定性和安全性，让古船逐渐适应“新家”。

翟杨还告诉记者，在古船进入船坞落座后，文物保护团队将进一步采集各类样品进行检测分析，及时开展离散暴露船体构件临时加固保护、船体保湿处理。在古船博物馆建设过程中，将在1号船坞区域建设一座覆盖整个古船沉箱的保护舱，后续将建设临时考古大棚，搭载照明、安防和文物保护等系统，开展保护舱环境状况实时监测和调控，确保舱内各项环境参数稳定，确保船体及文物安全。预计2023年10月前，考古大棚建成后，古船将进入实验室考古发掘与文物整体保护阶段。

上海市文化和旅游局局长方世忠告诉记者，本市将利用两个老船坞和保留的历史建筑，筹建长江口二号古船博物馆。未来，上海将在这里打造一座可同步开展考古发掘、文物保护、科学研究和展示教育的活态的考古遗址博物馆。