青岛西海岸新区以创建全国文明典范城市为契机,建立健全长效机制推进“空中缆线”整治工作,使城市品质得到提升,城市面貌焕然一新,绽放出独特的“无线美”。

“牵一线而动全身”,老旧小区空中飞线问题存在安全隐患,也是城市文明建设的“顽疾”。自去年以来,新区将“空中飞线”专项整治列为年度 “民生”、“民心”工程,构建“四个机制”,打造出“飞线整治”样板示范区。


(资料图片仅供参考)

突出专班,构建系统运行机制。新区坚持“顶格推进”的工作机制,明确“专班牵头、部门联动、全民共管、依法治理”的总体思路,推动整治行动提质增效。成立了区领导任组长,住建部门牵头,发改、工信、城管、综合执法、各镇街等44个相关单位负责人为成员的整治工作领导小组,明确了“一办八专班”的组织架构。研究制定《新区空中揽线整治工作方案》、《新区飞线充电专项整治实施方案》。形成了“领导小组统筹协调、相关部门联合实施、属地街道协同配合”的整治工作框架体系,同时建立了底数双向摸排制度,设立了缆线识别专员和片区执法专员,为整治工作有序开展提供了保证。

试点长江路街道办主任宋茂强书记介绍,长江路街道将“飞线整治”工作纳入街道工作重点,坚持“一日一统计、一周一通报”,综合一线督导、现场观摩、实地暗访等方式,压茬推进重点问题清单销号。

突出专业,构建精准施策机制。新区坚持“专业专攻”的工作原则,汇聚专业化力量开展集中整治,靶向化解飞线管理难题。

长江路街道联合消防、公安、通信及第三方专业队伍,组建现场作业队伍,确保高空作业规范安全。街道还联合责任单位深入辖区内老旧小区及重点区域进行实地调研,摸清空架线缆和私拉乱接等情况,建立问题整改台账,划定区域,限定时间抓整改。

“经过实地勘察,我们会现场确定整治方案。”联通施工人员薛元强介绍,对具备入地条件的缆线入管下地,对暂不具备入地埋设条件的缆线进行穿管、束埋、捆扎、拆除,采取“先地下,后地面;先地面,后空中”的立体式改造模式,确保线缆安全、整齐、美观。

突出亲民,构建疏堵结合机制。新区坚持“创建为民”的工作立场,以“为民、便民、利民”为核心,有效解决居民需求与公共空间有限的矛盾,实现由“堵”到“疏”的转变。

“自从社区有了电动车充电棚,再也不用推着电动车上楼了,方便又安全。”张宝湾社区居民陈钢说,为满足居民电动车充电需求,长江路街道结合老旧小区改造,充分利用小区空间,新建立电动车充电棚400余个。

街道邀请居民代表全程参与监督,对施工进度落后、推进缓慢的小区,责令施工单位立行立改。

西海岸新区住房和城乡建设局局长、区空中缆线整治办公室主任薛少华介绍:针对群众需求,新区统筹运用资源和条件,建设电动车充电场地1530处,充电位21200个。

突出长效,构建监督管理机制。新区坚持“长效治理”的工作理念,构建长远监督管理机制,运用“重点执法、群众参与”模式,有效推动落实。

对缆线整治重要点位,综合执法、公安等执法力量及时介入,以法采取措施,啃掉‘硬骨头’。同时将社区党组织领导下的网格党支部、居委会、业委会、物业企业以及‘三长一站’(楼院长、街巷长、区片长)等基层治理力量纳入整治工作全局,发挥宣传、引导、巡查、整治、监督作用,既确保了整治工作有效落实,又防止了问题反弹,同步提高了居民规范用电、用网意识,真正形成了管用顶用的长效治理模式。

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