本网记者宋芳科常伟
“建好、管好、护好、运营好”是国家建设“农村四好路”的标准。
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如何对标对本落实国家“农村四好路”标准，为甘肃省乡村振兴构建快车道，甘肃省推进“四好农村路”高质量发展现场会走进张掖临泽。
作为2021年甘肃省级“农村四好路”示范县，张掖临泽在乡村道路建设、管护、运营中探索的经验做法，也是甘肃省在“四好农村路”建设中的一个缩影。
建好：美丽乡村画中游
张掖临泽因丹霞而七彩，因黑河而滋润，被誉为河西走廊的“塞上江南”，这里水体湿地与田园交织，村庄在沃野之上星星点点分布，构成一幅美丽的田园画卷。
走进临泽彩虹康养庄园，乡村公路以彩虹步道的形式呈现，游客可以沿着彩虹路漫步湿地，感受水乡情韵。
因水灵动，被水滋养，拥有七彩丹霞旅游资源的临泽，在乡村公路建设中，一直在探索延伸丹霞旅游链条，让一条条乡村公路望得见田园，看得见水，留得住乡愁，带着游客寻找心目中的诗画田园。
“泉水叮咚”生态经济廊道，一路逐水而行，沿水布局，带动垂钓休闲、水产养殖业态发展。“鸟语花香”生态廊道让丹霞旅游一头是壮美山川，一头是农家田园。而“琳琅满目”特色产业廊道则带着游客深度融入田野，看风光、寻特产，一起开启乡村深度游。
“车水马龙”经济廊道则以G312线为基础，聚合沿线商贸物流产业，打造车水马龙的繁华道路，成为一条经济动脉。
“我们建好乡村道路，让一条条路成为乡村振兴的动脉。”临泽县交通运输局局长倪文余认为，建好乡村道路，就为乡村振兴构建了骨架，一条条产业路、观光路联通了临泽城乡，促进了一体发展。
而为了让乡村路的作用发挥到最大，临泽县还主动对接国家主干路网，连霍高速丹霞服务区项目就是其中之一。该项目占地378亩，投资2.3亿，除基础服务功能，还设计了休闲娱乐等项目，整体建筑风格融入彩虹张掖和丹霞山元素，未来将成为临泽窗口。
“丹霞服务区项目将结束连霍高速在临泽没有服务区的历史，可以打通乡村道路和高速动脉的连接，吸引游客走进临泽，畅行乡村公路，慢游湿地田园。”倪文余如是说。
管好：智慧交通一体监控
乡村道路建好是基础，管好才是长久之计。临泽捷临公交是遍布临泽城乡的公共交通网络，这些车辆除了运送乘客，还有一个探路功能。
走进临泽县交通运输信息中心，大屏幕正在切换各个角度的监控画面。其中，捷临公交驾驶员的驾驶画面也能实时显示。同时，捷临公交车上还安装了一套探测设备，在车辆行驶中可以探测路面状况。
临泽县交通运输信息中心技术人员表示，如果路面出现裂缝或者其他病害，车载系统可以探测拍照，回传信息，中心收到后可以派相应的养护机构养护。乡村公路养护一直面临人少的问题，只有通过信息化才能提高效率。
护好：全民参与便捷共享
临泽县蓼泉镇墩子村四社是沿着乡村道路坐落在花海中的小村庄。出家门有花园，向远望是田园，村民王吉峰的家就在这里。
王吉峰说，他儿子在张掖上班，他在老家生活环境很好，都不想进城。现在乡村道路很方便，他们开私家车去县城，去张掖都很便捷。他们门口的乡村公路一直有人养护，路况很好不颠簸，交通一方便，住在城里和乡里没啥区别。
管好、护好乡村路，让乡村路成为真真成为群众出现的便捷路，产业发展的致富路，是修路的初衷，更是一个需要探索的常态化机制。
今年7月，临泽县沙宣公路养护项目完工，通过提升改造，这条路进一步改善了蓼泉镇至鸭暖镇道路通行条件，提高了区域路网整体水平。
为确保农村公路养护取得实效，临泽县深入开展农村公路管理养护体制改革，进一步强化落实农村公路养护主体责任，分类施策，专业化、社会化养护管理，对县域内农村公路技术状况进行全覆盖自动化检测评定。按照“有路必养、养必到位，有路必管、管必有效”要求，扎实推动农村公路养护工作。2022年辖区内农村公路优良中等路率97.57%。
2021至2022年，临泽县投资1.2亿元实施自然村组道路229公里。目前，自然村组通硬化路率达到100%。
同时，通过“路长制”，调动羡慕村民加入到道路寻护、养护中来，及时发现问题解决问题，确保乡村公路安全畅通。
运营好：城乡公交畅通邮路
有了好路，如何畅通城乡，让乡村道路发挥最大作用？遍布城乡的公交线路正在为临泽群众出行带来便捷。
走进临泽平川镇公交车站，这里虽然面积不大，但是车站有的候车室、小超市、卫生间一应俱全。
一辆彩绘七彩丹霞的新能源电动公交车驶来，候车村民有序打卡上车。
“我们的城乡公交，城市内乘车一次一元，到了乡镇一次两元，最远的全程30多公里。”捷临公交工作人员贺建萍介绍票价，与以前城乡班车比，这个价格已经更亲民。
目前，临泽捷临公交新购新能源纯电动公交车30辆，率先在全省开通城乡公交。规划运营城乡公交线路19路其中：城区公交4路，县镇公交8路，镇村公交7路，旨在打造县域内30分钟经济生活圈。
临泽县副县长周颖贞表示，临泽城乡公交开通还优化了农村教学点，城乡公交安全便捷，很多家长孩子选择乘坐，有效解决了上学离校远的问题。同时，临泽县也把城乡公交当成旅游线路来打造，干净舒适的车厢，美观大方的车体，都会给游客带来好的出行体验。
乡村要振兴，最后一公里邮路要打通。随着电商发展，越来越多农产品通过电商平台走进千家万户。临泽县有着丰富的农特产品，打通邮路末梢不仅方便群众还可以促进产业发展。为了让城乡公交效益最大化，当地又嵌入了“客货邮”，让快递货物跟着公交沿着乡村道路走进千家万户。
在全省推进“四好农村路”高质量发展现场会现场，甘肃各地介绍了根据自身实际所探索的“农村四好路”建、养、运营解决方案，甘肃交通运输系统将切实把“农村四好路”建设当成乡村振兴载体来抓，不断满足城乡群众的出行需求。
陇南：信息化管理乡村路
近年来，陇南市农村公路通车总里程达1.5万公里，位居全省第一，全市195个乡镇和3201个建制村全部实现了通硬化路和通客车目标，全市12948个自然村组有10211个通了水泥硬化路。2020年以来，陇南市将“信息化”建设和“智慧交通”作为“十四五”提效能、扩功能、增动能的重点任务进行了系统谋划。按照“统一规划、分期实施”的原则，充分整合陇南市交通运输现有的信息化系统，研发建成了市县两级联动的智慧交通综合管理平台和可视化中心，为实现农村公路全域智能、全时管控、全城覆盖奠定了坚实的基础。
陇西：成立农村攻坚综养中心
陇西县聚焦乡村振兴，统筹各方资源，深入实施交通先行战略，积极推进农村公路建设与城乡一体化深度融合，着力解决和改善农村交通基础条件，全县农村公路总里程1481.098公里，在全省率先建成农村公路综合养护服务中心，创新农村公路管养机制，探索出了一条农村公路养护新路子，为服务乡村振兴和加快推进农业农村现代化提供了有力保障。
凉州区：破解乡村路融资难
凉州区现有农村公路3646公里，为改变落后面貌，区委、区政府提出打好农村公路建设三年“翻身仗”，但如何解决配套资金是摆在当前的难题，因此凉州区一方面通过开源筹措配套资金，另一方面通过节流在保证质量的前提下降低造价成本，多措并举，全力推进农村公路建设。通过盘活优质资产，抵押贷款融资，向农发行融资贷款8.03亿元支持乡村建设，其中3.85亿元用于农村公路建设。利用高标准农田蓄水池项目开挖砂石料，建设农村公路专用料场，收集砂石料90万立方米，以资源代替资金，全面缓解地方财政配套压力。
渭源：修好乡村路带富一方人
渭源县紧盯全省“为民办实事”工作总要求，坚持把建好“村组道路”作为实施乡村振兴战略的引擎，将“修一条路，串一线风景，带一片产业，富一方百姓”建设理念贯穿于项目建设始终，切实把村组路建到了群众的心坎里，一幅因路而兴、因路而富、因路而美的乡村振兴画卷由然而生，为全县巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接跑出了渭源“加速度”。
镇原县：养好乡村路百姓才受益
如果说修建公路是“面子”，能给老百姓带来直接的益处，那么养护公路无疑是“里子”，做好养护才能保证老百姓持续受益。近年来，镇原县始终把保障道路畅通、方便老百姓出行摆在各项工作之首，严格推行“路长制”，积极探索“三三制”，形成了“县乡村齐抓共管”的网格化管护模式，全县交通基础条件明显改善，发展瓶颈制约逐步破解。
过去10年，甘肃省累计投资914亿元，新改建农村公路9.8万公里，所有乡镇和具备条件的建制村通上硬化路和客车，“四好农村路”建设取得历史性成就。截至2021年底，甘肃省农村公路总里程达12.5万公里，居全国第19位，基本建成“内通外联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络。
“十四五”期间全省交通运输系统要抢抓实施乡村振兴战略和新一轮农村公路建设发展机遇，以交通强国建设为统领，围绕甘肃通道走廊优势，争取继续在“四好农村路”建设和交通强国试点上出成绩、出经验。（图片摄影：张希清）
