来源：深圳地铁

深圳地铁16号线顺利开通啦

16号线二期的进展

【资料图】

老铁也速速安排上

近日

随着阿波罗站第九仓顶板浇筑完成

16号线二期阿波罗站

主体结构顺利封顶

这也是16号线二期

首个封顶的车站

标志着16号线二期项目建设

阶段性目标的完成

下面

老铁带宝们直击

阿波罗站的建设现场

看建设者们是如何攻克难题的

阿波罗站位于深圳市龙岗区大福工业园附近，垂直福桐路设置，车站起点位于福桐路，终点位于横坪公路，全长199.2m，地质条件复杂，周边环境干扰大，技术创新标准高，与博荣地产共坑建设，对类似的地铁车站施工具有重大的借鉴意义。

01

阿波罗站与博荣地产共建基坑，施工场地狭小，为减少后期交叉施工，深圳地铁牵头组织，科学部署，多次召开现场专题会，组织筹划场地布置，对接多个单位共同出谋划策，解决临时用地等问题。

02

深圳地铁组织建设者们定岗、定责、定人，层层压实责任，逐点查漏补缺，全面开展工作，将各项工作从“高质量稳速度”向“高质量高效率”推进。

03

16号线二期工程自开工以来，深圳地铁压实责任，主动承担，积极帮助各参建单位解决各项制约因素，同时坚持问题导向，深入现场，迅速找出问题所在，解决问题。

虽面临重重困难

但经过深圳地铁精心筹划部署

建设者们对现场的严格把控

16号线二期工程

按下了施工的“快进键”

一手抓安全，一手抓生产

各工区主体结构正在施工大干

盾构施工也如火如荼

再次展现了“深圳速度”

深圳地铁16号线二期

一条深圳东部组团内部交通走廊的轨道干线

16号线二期工程全长9.54公里 

起自西坑站，终点为大运站（不含）

包含8站8区间1场1线

其中，换乘站2座

园山站与规划19号线换乘

安良站与规划18号线、深汕城际换乘

▲16号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）

预计2025年建成后

将有效加强

龙岗中心城与园山片区联系

实现东部中心“内聚外联”

同时

还将满足横岗/园山片区居民出行需求

为带动沿线城市更新助力