本文转自：1039调查团

今天（3月22日），市人大常委会非机动车管理条例执法检查组到朝阳区和市交通委开展共享单车管理专题检查。座谈会上，市交通委表示，将持续推广“电子围栏”技术应用，多次违规停放车辆的共享单车用户还将被多家企业“联合限制”。

合生汇周边交通治理前后对比图/受访单位供图

今天（3月22日）下午，在朝阳区合生汇商圈周边的路侧，共享单车、电动自行车等有序停放在专属区域。负责这处交通综合整治项目的韩婧说：

韩婧：在合生汇商场周边路段利用树池、天桥等空间施划非机动车停放区。设置停放区指示标志6块，设置电子围栏，实时核定投放总量，定时清运。路侧共享单车全部实现入栏停放，路侧停放数量平均降低28.8%。

座谈会现场/记者拍摄

在市交通委的共享自行车监管与服务平台大屏上，本市共享单车的动态位置、投放总量等都被实时监测。北京市交通综合治理事务中心副主任王炯说，这套从2019年6月投入使用的系统，已经基本实现了对全市共享单车的动态监测。

王炯：所有的单车进行电子标签管理并接入到平台。这是昨日订单数256万，昨日减少的碳排放是75吨，今年1月1号开始到现在累计的骑行量是1.47亿次。我们还针对轨道站点的骑行方向进行了相关的分析，其实也可以看出每一个轨道站点周边它的公交运力分布可能存在的不足。下一步分析完了以后，可以和公共交通联动发展。

合生汇周边的共享单车电子围栏/受访单位供图

从2018年《北京市非机动车管理条例》实施以来，全市施划了超过2.6万处自行车停放区，中心城区1186处停放区实现了共享单车“入栏管理”。市交通委副主任容军说：

容军：今年东城、西城核心区范围内一共有60个左右的轨道交通站点要全实现电子围栏管理。朝阳、海淀、丰台、石景山区轨道站点出入口实现电子围栏50%的覆盖。我们计划从4月1号开始，由美团、哈啰、青桔三家企业在各自客户端进行弹窗提醒，对于多次乱停车的情况，这三家企业会统一进行联合惩戒。

记者 陈常松 编辑 朱艳婷 主编 程艳