本文转自:湖北日报
3月30日,襄阳207国道改建项目牛首汉江特大桥首节双壁钢围堰成功下放入水,这为大桥主墩由水下桩基施工向水上施工转换提供了有力支撑。牛首汉江特大桥全长4454米,主桥长660米,“H”型主塔高201米,建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。据了解,襄阳207国道改建项目建成后,不仅可有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰的问题,提升国道通行能力和路网整体运营效率,而且在城市西部将新增一条南北向大通道,对拓展城市发展空间、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。
本文转自:湖北日报
3月30日,襄阳207国道改建项目牛首汉江特大桥首节双壁钢围堰成功下放入水,这为大桥主墩由水下桩基施工向水上施工转换提供了有力支撑。牛首汉江特大桥全长4454米,主桥长660米,“H”型主塔高201米,建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。据了解,襄阳207国道改建项目建成后,不仅可有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰的问题,提升国道通行能力和路网整体运营效率,而且在城市西部将新增一条南北向大通道,对拓展城市发展空间、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。