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中新社成都4月15日电 (记者 王鹏)“空中客车飞机全生命周期服务项目投资协议签定暨概念设计发布会”15日在成都市双流区举行。该项目将在今年第三季度动工，预计2023年第三季度建成投运。

空中客车飞机全生命周期服务项目是空客公司在欧洲之外直接投资建设的首个飞机循环利用项目，计划总投资不低于60亿元(人民币，下同)，拟用地面积919亩，规划建设停放125架飞机，将面向各种机型，提供飞机从停放、存储到维修、升级、改装、拆解和回收的一站式服务。

该项目在中国大陆选址过程中，空客公司经过2年多研判，最终选定成都双流。空客中国相关负责人表示，双流深厚的航空产业基础是空客选择此地的重要原因。

以航空维修产业为例，双流区航空经济局提供的数据显示，目前双流已聚集航空维修企业18家，2021年产值超过60亿元，占全国12%、排名全国第四。

从维修能力看，双流区域内的飞机维修企业已建成6座维修机库、1座喷漆机库，发动机试车台具备CFM56和LEAP-1A发动机试车能力，具备机体维修、动力装置维修、部附件维修、客改货等维修能力，其中机体维修和发动机维修业务能力全国领先，为全球60余家国际航司提供飞机及零部件维修维护服务。

“世界级的机群，需要世界级的维修服务保障能力。”北京飞机维修工程有限公司成都分公司总经理岳栖鹤说，目前该公司维修基地总人数约2500人，“不仅能做普通检修，也能做飞机大修。”

记者了解到，空中客车全生命周期服务项目具有强大的产业链集成和上下游资源整合能力，项目落地将补齐成都客改货、飞机拆解、飞机改装等产业链薄弱环节，带动飞机租赁、二手飞机交易、航材贸易三大市场，将进一步促进成都为全球“修飞机”，也将提升成都在全球航空产业链中的地位。

成都是继上海、北京之后，中国大陆第三个拥有两个国际枢纽机场的城市。2021年，成都双流国际机场旅客吞吐量达4011.7万人次，在全国机场中排名第二。